„Noul Polo Sedan nu doar îndeplinește cele mai înalte standarde ale ingineriei auto moderne. Tehnologiile eficiente, siguranța activă și pasivă și înalta calitate tradițională a construcției și a materialelor sunt o premieră pentru această clasă. Alături de designul modern, a fost stabilit un nou standard fără precedent în acest segment, în această piață”, a declarat Dr. Ulrich Hackenberg, membru al boardului de management al Volkswagen cu responsabilități pentru dezvoltare.
Frank Wittemann, directorul diviziei Volkswagen din Rusia a spus: „Noul Sedan extinde gama de vehicule Volkswgen și construiește o legătură între cele mai bine vândute modele în Rusia, Passat și Jetta, și cel mai mic segment de mașini. Cu el, un număr și mai mare de prieteni ai brandului nostru pot alege un vehicul care să le satisfacă gusturile și posibilitățile. Noul vehicul respectă cele mai înalte standarde de calitate Volkswagen în toate aspectele, fiind în același timp foarte atractiv în ceea ce privește prețul. Polo Sedan este oferit la un preț începând cu puțin peste 10.000 euro”.
Noul Volkswagen Polo Sedan este construit pe noua linie de asamblare a Volkswagen în Kaluga. Volkswagen Polo este echipat cu noul motor 1.6 litri (77 kW/105 CP) ce poate fi combinat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau automată cu 6 trepte (tiptronic). Volkswagen este de asemenea primul constructor auto ce oferă clienților din Rusia o asemenea cutie de viteze automată modernă, pentru această clasă de vehicule.
Un înalt nivel de siguranță este asigurat încă din versiunea de bază, Trandline - două airbaguri, tetiere și centuri de siguranță în trei puncte pentru toți cei cinci pasageri. De la Comfortline în sus, Polo este echipat cu ABS în dotarea standard. La versiunea de top, Highline, sunt disponibile sisteme de siguranță adiționale, în mod normal neregăsite în această clasă de mașini; de exemplu airbaguri laterale și ESP.
Nevoile specifice pentru șoferii din Rusia, climatul și condițiile infrastructurii rutiere din această regiune au fost cu grijă luate în calcul în timpul dezvoltării noului Polo Sedan, fiind realizate
lungi teste în zone cu climat diferit și condiții stradale dintre cele mai variate. S-a studiat de asemenea și calitatea carburanților din zonă, fiind testate în mod repetat. Astfel, cu toate că Polo Sedan are un motor modern și fiabil, vehiculul are o caroserie galvanizată, non corozivă și un o suspensie setată pentru „drumuri grele”. De asemenea s-a folosit și o vopsea mai robustă, iar componentele cromate sunt de asemenea ultra-rezistente la agenții agresivi.