Prof. Winfried Vahland, președinte și CEO al Volkswagen Group China, a confirmat săptămâna trecută la pavilionul german de la Expo 2010: „Ne-am îndeplinit obiectivele în acest an de reducere a energiei consumate de vehiculele noastre vândute în China cu 20%, comparativ cu anul 2005. Planurile pe termen lung pot fi fezabile doar prin conservarea resurselor”.
Compania a permis delegației de 90 de persoane ce a călătorit cu primul ministru o vizită în viitor, prezentând un prototip complet funcțional cu propulsie electrică a modelului de succes Volkswagen Lavida, special dezvoltat pentru China. „Lavida blue-e-motion nu integrează doar tehnologia de propulsie electrică ci reprezintă fructul unei colaborări intensive între inginerii din China și cei din Germania”, a declarat Jörn Hasenfuss, Deputy Managing Director of Shanghai Volkswagen. Există întotdeauna o echipă internațională în spatele inovațiilor la Volkswagen. De aceea Volkswagen va produce în serie primul vehicul pur electric nu doar în Europa ci și în China, în 2013.
În 2013, după debutul "specialistului de oraș" Up blue-e-motion,
Golf blue-e-motion și Jetta blue-e-motion vor fi lansate pe piață. Între același interval de timp, Lavida blue-e-motion va fi lansat pe piața din China.
Volkswagen la Expo
Volkswagen a adus 3.650 de taxiuri Touran noua generație pe străzi special pentru această ocazie, ce au atras imediat privirile fiecăruia cu finisarea lor exterioară specială. Adițional, compania a oferit pavilionului Germaniei un total de 6 mașini, de la Phaeton până la Touran. Trei Volkswagen T5 Multivan și un Phaeton sunt folosite pentru colegii și oaspeții pavilionului Austriei. Pe lângă acestea, producătorul auto german oferă consulatului general al Republicii Federale Germania și Camerei de Comerț Exterior a Germaniei un total de nouă vehicule pentru Expo 2010.
