Informații Auto logo


› cautare avansata

Newsletter:

Revista Informații auto
Nu rata ediția a 13-a a revistei Informații Auto! Cele mai noi știri, cele mai noi concepte și 2 drive test-uri de excepție: Fiat 500 și Toyota Tundra. Autoinformează-te!
  HomeNoutăți Volkswagen Golf Twin Drive - hibrid pentru 2010

Volkswagen Golf Twin Drive - hibrid pentru 2010

Publicat în data de: 27 Iunie 2008
Categorii: Volkswagen, Concept, Hibrizi, Tehnologie, Stiri.
 

Volkswagen a făcut o demonstrație la Berlin cu noul său sistem de propulsie "Twin Drive", pregătit pentru viitor. Cele 20 de modele hibride Volkswagen Golf pun bazele unui proiect pentru verificarea fiabilității tehnologiilor de stocare a energiei.



Ministrul mediului Sigmar Gabriel a fost prezent la eveniment, spunând că proiectul „Fleet test: electric drive vehicles reflectă” obiectivele mobilității din viitor. „Cele mai avansate tehnologii, precum conceptul Twin Drive vor permite utilizatorilor să parcurgă rutele zilnice cu energie solară, eoliană sau pe bază de apă, fără a fi însă limitați în vreun fel față de vehiculele convenționale”.

Flota de test este formată din 20 de modele Golf având la bază noul concept de propulsie de la Volkswagen, Twin Drive. Acesta folosește un motor electric alături de un motor diesel de 2.0 litri TDI. Însă, dacă la majoritatea modelelor hibride existente pe piață motorul electric vine să ajute suplimentar motor cu combustie internă, la sistemul Twin Drive este invers: motorul diesel va ajuta la mărirea autonomiei motorului electric.

Astfel, nu doar se îmbunătățește economia de combustibil, ci permite vehiculului să parcurgă distanțe mai lungi în zonele urbane folosind doar electricitatea. Motorul cu combustie asigură o autonomie mai mare, în afara orașelor. De exemplu, pe ruta de la Potsdam către „Automobile Forum”, în centrul Berlinului, și înapoi (o distanță tipică de 100 km), modelul Golf Twin Drive consumă doar 8 kW/h și 2,5 litri de combustibil.

Volkswagen Golf Twin Drive este propulsat de un motor electric ce produce 82 CP (61 kW), permițând modelului să atingă o viteză maximă de 120 km/h. Energia este stocată în baterii de tip li-ion, reîncărcabile de la o priză clasică. Ajutat doar de motorul electric, vehiculul poate parcurge o distanță de 50 km, după care intră în acțiune motorul turbodiesel de 2.0 litri ce dezvoltă 122 CP (91 kW).

Scopul principal al acestui proiect la scară largă este de a testa inovațiile și tehnologiile avansate de stocare a energiei electrice prin bateriile li-ion, și dacă acestea sunt fiabile în cazul reîncărcării rapide. Volkswagen lucrează împreună cu companii naționale și internaționale specializate în diverse aspecte ale acestor tehnologii, având drept țintă prezentarea primului vehicul hibrid, de serie, până în 2010.
afișări: 1280
 
 
Comentariile cititorilor:
Alte știri:
› Volkswagen la Bucharest City Challenge 2008 ...22/08/2008
› Volkswagen TDI și TSI: motoare mai eficiente pentru Golf și Jetta ...20/08/2008
› Volkswagen Golf 6 Cabrio va fi lansat în 2010 ...11/08/2008
› Lada la Salonul Auto de la Moscova ...26/08/2008
› Fiat Portofino - un show-van special pentru vacanțe ...26/08/2008
› Peugeot RC ... un nou concept hibrid în premieră la Paris ...20/08/2008
› Peugeot RC ... un nou concept hibrid în premieră la Paris ...20/08/2008
› Fiat 500 hibrid va fi lansat în 2011 ...18/08/2008
› Nissan prezintă noua generație de vehicule ecologice: complet ele ...06/08/2008
› Scaunele Ergonomice Opel Insignia primesc certificatul de calitat ...27/08/2008
› Trident Iceni - super-car cu micro-consum! ...21/08/2008
› Lexus LS 460 AWD - în premieră mondială la Moscova ...21/08/2008



Comentează pe FORUM!
Înapoi la noutăți

Anunturi masini noi si second hand

- Home - Revista - Noutati - Marci auto - Utile - Cautare - Galerie foto - Wallpapers - Forum - Contact - RSS Feed 2.0
©2005-2008 Informații Auto. Toate drepturile rezervate.