update foto 7 iulie
text original 3 mai:
Volkswagen mai face un pas în era mobilității electrice, prezentând astăzi în premieră la Berlin, versiunea electrică a modelului Golf. În 2013, după debutul „specialistului de oraș” Up blue-e-motion, Golf blue-e-motion și Jetta blue-e-motion vor fi lansate pe piață. Între același interval de timp, Lavida blue-e-motion va fi lansat pe piața din China.
Conceptul Volkswagen Golf blue-e-motion, prezentat cancelarului german Angela Merkel, este propulsat de un motor electric integrat în compartimentul din față și dezvoltă 85 kW/115 CP și 270 Nm. Energia este furnizată de bateriile Li-Ion cu o capacitate de 26,5 kWh, ce-i permit o autonomie de până la 150 km. Viteza maximă este de 140 km/h.
Adoptate la arhitectura vehiculului, bateriile sunt amplasate în spațiul pentru bagaje (unde rămâne un spațiu util de 237 litri), sub bancheta din spate și în tunelul central (între scaunele față). Un sistem de aer condiționat separat asigură ambientul termic constant pentru compartimentul bateriilor.
Obiectivele sunt clare: Volkswagen dorește să folosească vehicule best seller, precum Golf, pentru a scoate mașinile electrice din nișa lor și pentru a deveni lider de piață pentru noul tip de mobilitate sustenabilă până în 2018. Această strategie coincide cu planurile guvernului federal german, ce dorește ca până în 2020, să vadă pe străzi peste 1 milion de vehicule electrice.
Paralele cu ofensiva vehiculelor electric, Volkswagen accelerează și introducerea modelelor hibride. Noul Touareg Hybrid este deja pe piață; în 2012 va debuta versiunea hibridă a modelului Jetta, apoi din 2013 vor fi lansate Golf Hybrid și Passat Hybrid.
Anul viitor, Volkswagen va testa grupul moto-propulsor și modulele de stocare a energiei de pe viitorul Golf blue-e-motion pe o flotă de 500 de mașini, conduse în toate condițiile posibile.
afișări: 1481