Ultima etapă pe asfalt pentru piloţii din Citroen Racing Trophy România

După ce au câştigat 8.300 Euro la Raliul Târgu Mureş, piloţii din Citrorn Racing Trophy România sunt pregătiţi pentru ultima etapă de asfalt din 2010. Toţi, cu exceptia lui Nistor Duval. „Accidentul de la Târgu Mureş a fost unul mult mai grav decât a părut la prima vedere. Am crezut că pot lua startul în Raliul Clujului, dar medicii mi-au interzis acest lucru. Acum mă simt mult mai bine, dar totuşi nu pot rezista un raliu întreg în maşină. Profit de această pauză pentru a mă pregati cât mai bine pentru Raliul Sibiului, prima etapă pe macadam din 2010”, a spus Nistor Duval.

În schimb, Alex Filip, Danny Ungur, Vlad Cosma şi Mihai Lăcătuş sunt pregătiţi pentru lupta de la grupa A pe specialele de asfalt din jurul oraşului Cluj Napoca. Programat în acest sfărşit de săptămână, Raliul Clujului, etapa a 4-a din Campionatul National de Raliuri, este inclus şi în programul Citroen Racing Trophy România. Şi la această etapă piloţii înscrişi în acest trofeu se vor lupta pentru premii în valoare totală de 15.300 Euro, un record în competiţia naţională. „După primele trei etape ale sezonului suntem pe primul loc între piloţii care concurează în Citroen Racing Trophy România. Ne-am fi dorit să ne implicăm mai mult şi în lupta pentru titlul de la grupa A, dar deocamdata nu se poate. Anul trecut am câştigat la Cluj şi voi face tot posibilul pentru a repeta acel succes şi în 2010”, a spus Alex Filip, cel mai bine clasat pilot din Citroen Racing Trophy România.

Atât pentru Danny Ungur, cât şi pentru Vlad Cosma şi Mihai Lăcătuş, Raliul Clujului este cursa de casă. „La Târgu Mureş nu am reuşit un rezultat bun, dar am obţinut puncte importante. La Cluj ne propunem, bineînţeles, victoria la grupa A şi în Citroen Racing Trophy. Vom încerca să ne facem o strategie corectă, pentru că nu este timp de aşteptat într-un raliu, practic, de o zi”, a spus Danny Ungur.

Cu o lungime totală a probelor speciale de 110 kilometri, Raliul Clujului este o provocare şi pentru Vald Cosma. „La recunoaşteri o să ne notăm cu atenţie toate bordurile de la superspecială. Venim dupa un rezultat bun, am obţinut un podium la Târgu Mureş, dar, din păcate, evoluţia noastră nu a fost nici acolo aşa cum ar fi trebuit să fie. De această dată nu o pană a fost de vină ci pilotul. Tocmai de aceea suntem foarte ambiţioşi acum şi vrem, aici la Cluj, o victorie la grupa A”, a spus şi Vlad Cosma, care a adunat 11 puncte în clasamentul din Citroen Racing Trophy unde ocupă poziţtia a treia.

Etapa de la Cluj este a doua pentru Mihai Lăcătuş în Citroen Racing Trophy România. După cursa de acomodare de la Târgu Mureş, pilotul clujean îşi doreşte să urce cât mai sus în clasamentul grupei A. „Experienţa mea la volanul unui Citroen C2 R2 nu este foarte mare, dar, ţinând cont că acum evoluez acasă, voi încerca să obţin o clasare cât mai bună la grupa A. Premiile puse în joc în acest trofeu sunt extrem de interesante şi mă motivează suplimentar în încercarea de a termina pe un loc cât mai bun la această grupă”, a spus Mihai Lăcătuş, ultimul pilot care s-a înscris în Citroen Racing Trophy România.

Raliul Clujului, programat în acest sfârşit de săptămână, are o lungime totală de 282,9 kilometri dintre care 108 kilometri împărţiţi în 8 probe speciale. Următoarele etape incluse în Citroen Racing Trophy România sunt: Raliul Sibiului (16-18 iulie), Raliul Ţara Bârsei (27-29 august), Raliul Aradului (17-19 septembrie), Raliul Iaşiului (8-10 octombrie) şi Sibiu Rally Show (noiembrie).