update 17 septembrie:
Trabant a renăscut la Salonul Auto de la Frankfurt sub forma conceptului electric „nT” (newTrabi). După 18 ani de absență, compania Herpa a prezentat în premieră publicului de la Frankfurt noul model pregătit pentru producția de serie.
Conceptul nT are sub capotă un motor electric, fiind capabil să parcurgă o distanță de până la 160 km cu o singură încărcare a bateriilor. Pentru această autonomie rezonabilă, noul Trabi are un panou solar montat pe acoperiș, ce captează energia soarelui. Viteza maximă este de 130 km/h.
Acu 52 de ani, primul Trabant era livrat de compania VEB Sachsenring Automobilwerke. Modelul a avut un succes răsunător, fiind produse în perioada 1957 - 1991 un total 3.051.385 de vehicule. În Germania și astăzi sunt încă înregistrate în circulație aproximativ 52,000 de mașini Trabant.
13 august 2009:
Producătorul german Herpa Miniaturmodelle GmbH plănuiește prezentarea prototipului „
noului Trabi” la Salonul Auto de la Frankfurt (15-27 septembrie 2009), în speranța atragerii investitorilor dispuși să investească în relansarea clasicului model într-o variantă mai modernă și economică pentru 2012.
Noul Trabi creat de Herpa are un design similar modelului original, ce s-a vândut în aproximativ 3 milioane de exemplare între 1957 și 1991, dar purtătorul de cuvânt la companiei, Daniel Stiegler, a spus că nu va fi un vehicul retro. „Noul Trabi va fi o mașină stilată, cu istorie”, a declarat acesta pentru Automotive News Europe. „Va fi propulsat electric pentru că este la modă”.
Herpa a dat publicității câteva detalii tehnice ale noului Trabi. Compania producătoare spune că va avea un acoperiș solar pentru reîncărcarea bateriei, o autonomie de 250 km și o greutate mai mică de 1.000 kg.
Herpa are sediul în Zwickau, în aceeași regiune germană unde a fost fabricat și modelul Trabant original. Compania, ce are ca obiect de activitate producția de machete de mașini și avioane, a cumpărat drepturile mărcii Trabant în 2007.
