Toyota a anunțat că vehiculele ce fac obiectul acestui recall sunt sigure pentru a fi conduse în condiții normale, însă anumite mașini echipate cu sistemul opțional Kinetic Dynamic Suspension, atunci când șoferul negociază o curbă spre dreapta la viteze excesive, există posibilitatea ca acestea să derapeze, fără a provoca o situație de necontrolat.
Problema este investigată în amănunt după ce
o revistă americană de profil a înaintat un raport cu privire activarea insuficientă a sistemului VSC la modelul Lexus GX 460 (foto). Land Cruiser 150 este construit pe aceeași platformă.
Vehiculele afectate în Europa sunt doar versiunile cu volan pe stânga. Rechemarea voluntară include Toyota Land Cruiser 150, disponibil în toată Europa, și Lexus GX 460, ce poate fi achiziționat doar pe anumite piețe europene din Est. Un remediu pentru această problemă a fost deja anunțat de Toyota Motor Corporation.
Toți clienții ce dețin unul dintre aceste modele va fi anunțat personal în zilele următoare. Până la această dată nu au fost raportate plângeri sau accidente legate de această problemă legată de software-ul VSC.
Nici un al model Toyota sau Lexus nu este afectat de această acțiune de rechemare în service în Europa. Pe piața din SUA, Toyota va rechema aproximativ 9400 de unități din gama 2010 Lexus GX 460.
