Primul detaliu ce ne atrage atenția este evacuarea uriașă montată central. Judecând după sunetul incredibil scos de acest vehicul este evident că obișnuita evacuare dublă de la F430 Scuderia nu putea fi folosită sub nici o formă. De asemenea ampatamentul este neobișnuit de lung ceea ce întărește presupunerile noastre.
La momentul actual proiectul poartă numele de cod FX70 și încă nu s-a hotărât ce propulsor se va afla sub caroserie. Prima opțiune ar fi ca Ferrari să continue tradiția Enzo și să folosească puternicul motor V12, însă este posibil ca italienii să apeleze și la un motor Twin-turbo V8.
Se estimează că noul Enzo va sosi în 2010, dar dacă ar fi să luăm în considerare faptul că deocamdată se testează numai șasiul vehiculului, este posibil ca lansarea să aibă loc mai târziu, în 2011 sau 2012.
Succesorul lui Enzo va fi produs în aproximativ 300 de unități, iar prețul estimat este de peste 350.000 de euro.
afișări: 900
