Clasarea pe treapta a III-a a podiumului grupei K din etapa a doua - Raliul Argeșului - Transfăgărășan, l-a ajutat pe Alex doar pentru a lua pulsul competiției, pentru că în Cupa Dacia pleacă cu un handicap de 2 etape, deci 0 puncte.
Alex Mirea:”E păcat că am ratat etapa de la Argeș pentru că puteam puncta în cadrul cupei, însă ne mulțumim cu faptul că am dobândit cunoștințe noi atât eu cât și navigatorul meu Dragos Despinoiu care este la al II-lea raliu din viata lui. Obiectivul nostru principal este de a transforma fiecare Km de probă specială în cunoștințe iar asta pe scurt înseamnă să terminăm toate raliurile la care luăm startul. Asta nu înseamnă că vom merge “la plimbare” însă nu ne aflăm în postura în care să forțăm.”
Raliul Târgu Mureș, etapa nouă în calendarul competițional C.N.R. cu două probe speciale dintre cele mai lungi din campionat, va fi o etapă în care își vor spune cuvântul experiența și rezistența psihică și fizică, spune Alex.
Alex Mirea:”După efectuarea recunoașterilor oficiale, pot să spun că îmi place acest raliu. Primele probe sunt pe placul meu, având un grad de dificultate ridicat însă prea scurte. Este un raliu rapid însă destul de tehnic, cu porțiuni de linie dreaptă de până la 900 m unde contează “fierul”, sunt porțiuni tehnice unde nu ai voie să greșești, pe care contează echipajul și sunt cele două probe speciale 6 și 7, în lungime de aproape 30 Km pe care contează rezistența fizică și psihică. Cred că cine câștigă probele lungi câștigă raliul pentru că e greu de recuperat pe probele scurte, însă cum un raliu câștigat este atunci când mașina ajunge în parcul închis, chiar și superspeciala care închide raliul își poate spune cuvântul.”
Automobil în configurație nouă, echipaj nou, etapă de raliu nouă.
Alex Mirea: „În ceea ce privește mașina, s-a lucrat intens până în ultimul moment pentru a o aduce la nivelul tehnic la care poate fi admisă în cadrul Cupei Dacia. Noi am plecat marți spre Târgu Mureș, mașina a venit joi pentru a participa la shakedown și chiar dacă au apărut mici probleme, pot spune că sunt foarte încântat de cum se prezintă mașina.”
Dragos Despinoiu: „Mă aflu înaintea startului pentru cel de-al doilea raliu din cariera mea, motiv pentru care emoțiile încă există, acumulez continuu cunoștințe iar ceea ce mă bucura foarte tare este că mă înțeleg foarte bine cu Alex în mașina de curse și o spun pentru că asta simt și în ceea ce-l privește.”
O alta noutate o reprezintă lansarea site-ului oficial al pilotului Alex Mirea -
www.alexmirea.ro - prin intermediul căruia cunoscuții și fanii pot intra în contact cu echipajul format din Alex Mirea - pilot și Dragos Despinoiu - copilot.
Alex Mirea: „Dacă vreodată nu voi participa la un raliu, va fi din lipsa fondurilor. Acesta este motivul pentru care am ezitat în a lua startul în 2010, însă pentru că am primit foarte multe încurajări de la oameni apropiați mie, cunoscuți sau necunoscuți, am decis să mă implic. Am luat startul pe Transfăgărășan și acum urmează Târgu Mureș. Exact pentru acei oameni am decis să lansez www.alexmirea.ro un site personal unde aceștia pot intra în contact cu echipajul, unde pot găsi materiale foto/ video, ne pot pune întrebări la care cu siguranță vor primi răspunsuri în cel mai scurt timp. Vom încerca să punem într-un timp cât mai scurt pe site, toate informațiile despre echipajul 445, materiale foto/ video, rezultatele obținute pe probele speciale, și o secțiune dedicată partenerilor care ne susțin sau care ne vor susține. Le mulțumesc pe această cale celor de la tunighost.ro, care m-au ajutat în realizarea site-ului și salut toți iubitorii de motorsport din România.”
Echipajul Alex Mirea/ Dragos Despinoiu le mulțumește pe această cale partenerilor: Trust Productions, Dinmar Broker de Asigurare, X-Motors Garage, SKN și Activ Car’s Service.
