Specialiştii în sănătatea spatelui recomandă noul Opel Meriva

Noul Opel Meriva este prevăzut cu trei din cele patru dotări care reduc solicitările asupra spatelui, obţinând astfel mult-râvnita acreditare din partea prestigioasei asociaţii germane Aktion Gesunder Rücken (AGR - Acţiune pentru un spate sănătos). Cele trei dotări care au contribuit decisiv la obţinerea acestei certificări de către Meriva sunt sistemul de dispunere a scaunelor din spate FlexSpace, sistemul inovator de portiere FlexDoors şi scaunele din faţă sport ergonomice. Suportul pentru biciclete FlexFix este o dotare opţională utilă şi ergonomică.

„Ne bucură foarte mult faptul că suntem primul producător de autovehicule care primeşte această acreditare pentru un sistem complex de dotări ergonomice. În prezent, 70% din populaţia Germaniei suferă de dureri de spate; în acest context, certificarea AGR vine ca o confirmare a grijii pe care inginerii Opel o au faţă de persoanele care doresc sau trebuie să ia măsuri pentru a menţine sănătatea spatelui”, a declarat Andrew Leuchtmann, Senior Manager Divizia Global Seats din cadrul Opel.

Conform AGR, motivul cel mai des invocat de europeni pentru absenţa de la serviciu este durerea de spate. De aceea, este important ca scaunele, spaţiul de lucru şi chiar autovehiculele să fie concepute în mod corespunzător, pentru a evita aceste probleme medicale. Prin urmare AGR, o asociaţie de medici, terapeuţi şi specialişti în durerile de spate şi coloană vertebrală din Germania, Elveţia şi Austria, certifică şi recomandă articole - de la scaune până la piese de mobilier, biciclete şi paturi - concepute pentru a reduce solicitările asupra spatelui.

Numai doi constructori de autovehicule, o marcă premium şi marca Opel, au primit acreditarea AGR pentru scaunele din faţă ale modelelor produse. Opel este singurul producător auto care a primit o recomandare din partea acestei prestigioase asociaţii pentru un sistem de dotări: AGR a acordat autovehiculului Meriva certificarea pentru sistemele standard FlexDoors şi FlexSpace, precum şi pentru scaunele din faţă sport ergonomice, disponibile opţional. AGR a apreciat în mod deosebit suportul opţional FlexFix pentru transportul bicicletelor, care permite clienţilor să monteze bicicletele fără a solicita prea mult spatele.

Scaunele noului Meriva asigură susţinere pentru toate tipurile de şoferi
Inginerii Opel din cadrul departamentului Integrare Om-Autovehicul au studiat modul în care oamenii urcă în autovehicul sau coboară din acesta şi au creat o tipologie a acestora: cei care se reped prin deschizătura portierei cu picioarele înainte, cei care se aşează întâi pe scaun şi cei care introduc în acelaşi timp piciorul drept şi capul în autovehicul. Persoanele în vârstă şi cele cu dureri de spate sunt sfătuite să urce uşor în autovehicul sprijinindu-se cu ambele mâini, trăgându-şi apoi picioarele în interior.

Indiferent de modul de urcare în autovehicul şi de coborâre din acesta, noul Meriva asigură o susţinere optimă a spatelui, deoarece atât portierele din faţă, cât şi cele din spate au unghiuri de deschidere foarte largi, până la 84 de grade. Şi, datorită plafonului foarte înalt, majoritatea persoanelor nu mai trebuie să se aplece.

Specialiştii asociaţiei AGR au fost încântaţi în mod deosebit de sistemul de portiere spate cu balamale posterioare FlexDoors, care permite urcarea în autovehicul şi coborârea din acesta cu mişcări simple şi uşoare. Nu sunt necesare răsuciri sau mişcări incomode. De asemenea, sistemul FlexDoors permite părinţilor să-i ajute pe cei mici să-şi fixeze centura de siguranţă. Un mâner rezistent, cu utilizare intuitivă, situat pe montantul B vă ajută să coborâţi cu uşurinţă din autovehicul.

Scaunele sport certificate de AGR sunt prevăzute cu suport lombar special cu acţionare electrică şi funcţie de rabatare a pernei şi spătarului, precum şi cu tetiere reglabile pe patru direcţii şi o pernă extensibilă. AGR a apreciat de mult timp aceste scaune, recomandând utilizarea lor încă de la introducerea acestora în dotarea modelelor Insignia şi Astra. Opel este unul dintre cei doi constructori de autovehicule - şi singurul producător auto de serie - care a primit această certificare pentru scaunele modelelor sale. Datorită numeroaselor posibilităţi de reglare, cele mai multe din segmentul său (240 mm pe lungime şi 65 mm pe înălţime), scaunele sunt concepute pentru a se adapta oricărei talii şi constituţii, pentru o poziţie de şedere confortabilă. În plus, există posibilitatea reglării volanului, pentru ca autovehiculul să fie adaptat perfect pentru toate tipurile de şoferi.

FlexSpace este un sistem standard, inteligent şi adaptabil de dispunere a scaunelor, care stă la baza nivelului extraordinar de flexibilitate şi ergonomie al modelului Meriva. Puteţi obţine rapid o configuraţie a habitaclului cu cinci, patru, trei sau două scaune, fără a fi necesară îndepărtarea niciunuia dintre acestea. Ambele scaune laterale din spate pot fi deplasate în sens longitudinal cu 190 mm (140 mm înainte şi 50 mm înapoi) şi glisate cu 50 mm în lateral, pentru asigurarea unui spaţiu mai mare pentru picioare şi o poziţie mai dinamică de şedere pentru pasageri.

Specialiştii AGR recomandă, de asemenea, suportul inovator FlexFix dezvoltat de Opel pentru transportul bicicletelor, deoarece acesta elimină eforturile aferente montării unui suport special şi urcării bicicletelor pe acest suport. Suportul FlexFix intră şi iese prin glisare din bara de protecţie spate, ca un sertar, fiind montat foarte aproape de sol. Nu sunt necesare unelte şi accesorii speciale sau spaţiu de depozitare în garaj. Suportul permite transportarea a două biciclete şi, atunci când nu este utilizat, poate fi glisat înapoi în bara de protecţie din spate a autovehiculului Meriva, devenind practic invizibil. Astfel, pasagerii noului Meriva sunt motivaţi să folosească mai des bicicletele şi să facă exerciţii în aer liber. Sistemul FlexFix este disponibil opţional.

În plus, inginerii Opel au creat o planşă de bord uşor înclinată, pentru ca toate butoanele de comandă să fie situate la îndemână. Maneta schimbătorului de viteze este amplasată într-o poziţie mai înaltă, ideală pentru şofer. Mai multe soluţii de depozitare la îndemână contribuie la obţinerea unui nivel optim de confort şi ergonomie în interiorul autovehiculului, deoarece este esenţial ca mişcările incomode să fie evitate. Mai mult, cotiera glisantă FlexRail are cea mai mare mobilitate din acest segment şi constituie un avantaj indiferent de talia ocupanţilor. Experţii AGR au fost impresionaţi, de asemenea, de senzaţia de spaţiu creată de interiorul noului Meriva şi amplificată pentru pasagerii de pe locurile din spate de designul curbat al geamurilor laterale.

Dotările flexibile Opel sunt, în esenţă, ergonomice
Conceptul de flexibilitate complet integrat a fost introdus de Opel în anul 1999, odată cu includerea sistemului de dispunere a scaunelor Flex7 în dotarea autovehiculului Zafira. Acesta asigură un nivel de ergonomie superior conceptelor anterioare. Solicitările asupra spatelui sunt reduse la minim, deoarece nu este necesară îndepărtarea din autovehicul a scaunelor sau a oricăror alte componente. Sistemele de glisare şi rabatare complet integrate facilitează modificarea configuraţiei interioare a autovehiculului. În plus, inginerii Opel au dezvoltat începând cu modelul Insignia o nouă generaţie de scaune extrem de ergonomice, la un preţ accesibil.

Obiectivul specialiştilor în ergonomie este acela de a se asigura de susţinerea optimă a corpului şi, în acelaşi timp, că acesta este relaxat. Acest lucru reduce solicitările asupra diferitelor părţi ale corpului, şi în special asupra spatelui, în poziţia aşezat. Urcarea în autovehicul şi coborârea din acesta trebuie să se realizeze cu uşurinţă, lucru posibil în cazul noului Meriva. Portierele spate cu deschidere înainte FlexDoors şi mânere rezistente au fost apreciate în mod special de experţii AGR pentru simplitatea şi naturaleţea mişcărilor necesare pentru urcarea în autovehicul şi coborârea din acesta.

Specialiştii AGR au mai adăugat că numeroasele posibilităţi de dispunere a scaunelor reduc solicitările asupra spatelui. Acestea pot fi glisate uşor în poziţie; mişcările sunt mai intuitive, solicitând mai puţin partea inferioară a spatelui.

Toate aceste dotări fac din noul Meriva un autovehicul cu un nivel optim de protecţie pentru spate, pe care niciun alt producător auto nu-l poate oferi. În consecinţă, specialiştii în problemele de sănătate a spatelui au decis: „În semn de recunoştinţă pentru fabricarea unor produse care protejează spatele, AGR acordă acest certificat de calitate companiei Adam Opel GmbH”.

Noul Opel Meriva în România
Noul Opel Meriva poate fi achiziţionat de la dealerii din România cu preţuri care pornesc de la 12.990 euro, TVA inclus, pentru versiunea de bază Essentia, a anunţat reprezentanţa mărcii pe plan local, Opel România.