Noul Megane Renaultsport (RS) 250 are la bază versiunea standard a modelului Megane Coupe, la care s-au adăugat detalii de design inspirate din lumea sportului cu motor (spoilerul frontal incorporează a lamă cu reminiscențe din Formula 1). În interior, noul Megane RS 250 combină stilul sportiv exclusivist cu facilități de confort precum scaunele ajustabile pe înălțime cu suport lateral sau opțional scaune Recaro, volan Renaultsport reglabil pe înălțime și adâncime, pedale acoperite cu aluminiu, instrumente de bord cu un nou design.
Noul Megane RS 250 beneficiază de o gamă largă de dotări preluate de la Megane Coupe, inclusiv climatizarea dual-zone, acces în interior și pornire fără cheie, sistem audio 3D Sound by Arkamys și două sisteme de navigație la alegere: Carminat Bluetooth DVD și Carminat TomTom.
Noul Renault Megane RS 250 beneficiază de „PerfoHub” - sistemul inovativ ce face independente direcția față de axa față. Acest aranjament separă total suspensia și funcțiile de direcție pentru a asigura o manevrabilitate și aderență la cel mai înalt nivel. De asemenea, noul Megane RS 250 poate fi comandat în două variante de șasiu: cel standard, Sport și cel mai dur, Cup. Acesta din urmă poate fi combinat cu un diferențial cu alunecare limitată pentru performanțe demne de orice pistă.
Noul Renault Megane RS 250 este propulsat de o nouă generație a motorului twin-turbo de 2.0 litri 16V, ce livrează 250 CP la 5500 rpm și 340 Nm la 3000 rpm. Îmbunătățirile aduse acestui motor au condus la un plus de 20 CP și 30 Nm față de Megane R26.R. Grație sistemul twin-scroll turbo, motorul RS de 2.0 litri livrează 80% din cuplul maxim de la 1900 rpm. Cutia de viteze este una manuală, cu șase trepte.
După prezentarea în premieră de la Salonul Auto de la Frankfurt (15-27 septembrie), noul Renault Megane RS 250 va fi lansat pe piețele europene începând cu luna noiembrie 2009.
afișări: 1827
