RCA 2010: şoferii implicaţi în accidente vor plăti cu până la 200% mai mult

Tarife RCA 2010
Societăţile de asigurare autorizate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor să practice asigurări obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) de la data de 1 ianuarie 2010 sunt următoarele:
- ABC Asigurari-Reasigurari
- Allianz - Tiriac Asigurari
- Asigurare Reasigurare ARDAF
- Asigurarea Romaneasca - Asirom Vienna Insurance Group
- Euroins Romania Asigurare Reasigurare (Asitrans)
- Societatea Comerciala de Asigurare - Reasigurare Astra
- BCR Asigurari
- Carpatica Asig
- Generali Asigurari
- Groupama Asigurari
- Omniasig Vienna Insurance Group
- Uniqa Asigurari
- Asigurare-Reasigurare City Insurance

update: 4 ianuarie 2010.
CSA: Principalele modificări aduse asigurării RCA 2010
Începând cu 1 ianuarie 2010, societăţile de asigurare vor aplica sistemul bonus-malus la tarifele pe care le-au stabilit, notificat Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor şi publicat pe site-urile proprii, aşa cum acesta este reglementat prin Normele privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, puse în aplicare prin Ordinul CSA nr.21/2009.

Tarifele de primă aferente asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) emise de la 1 ianuarie 2010 vor depinde de istoricul de daunalitate realizat de asiguratul/utilizatorul persoană fizică într-o perioadă de referinţă. Aceasta înseamnă că un asigurat care nu a produs daune în 2009 şi încheie o poliţă pentru o perioadă de un an va obţine, datorită sistemului bonus-malus, o reducere cu 10% a tarifului afişat de asigurător. Întrucât normele CSA reglementează existenţa a 14 clase de bonus, rezultă că, dacă timp de şapte ani un asigurat nu a produs daune pe RCA, bonusul acordat poate ajunge la 50%.

Preşedintele CSA, Angela Toncescu, a arătat că: “având în vedere numărul de dosare de daună avizate în temeiul poliţelor obligatorii RCA, rezultă că cei mai mulţi dintre asiguraţi, circa 90%, vor beneficia de bonus întrucât nu provoacă evenimente”.

Pentru aplicarea unui malus pentru un asigurat/utilizator persoană fizică sunt luate în calcul evenimentele pentru care a fost plătită cel puţin o daună în perioada de referinţă, în temeiul poliţei de RCA deţinută de acesta. Într-o astfel de situaţie, malus-ul se aplică indiferent de cine a condus vehiculul la data producerii accidentului, precum şi indiferent de modul de protocolare a accidentului (prin proces verbal întocmit de poliţie sau prin constatare amiabilă de accident). Coeficientul din sistemul bonus-malus al asiguratului nu este influenţat doar în situaţia în care, la momentul producerii evenimentului, vehiculul era însuşit şi folosit fără acordul proprietarului şi acest lucru a fost sesizat în scris Poliţiei.
Clauza de malus (majorarea primei) se aplică în funcţie de numărul de daune produse şi plătite, putând ajunge până la 200%.

Normele puse în aplicare prin Ordinul CSA nr.21/2009 prevăd faptul că, în situaţia în care un asigurat deţine mai multe vehicule, sistemul bonus-malus se aplică distinct pentru fiecare vehicul. De asemenea, în cazul înstrăinării/radierii vehiculului asigurat, stabilirea noii clase de bonus-malus pentru un vehicul nou-dobândit se face pornind de la clasa bonus-malus de care asiguratul a beneficiat anterior.

Asigurările RCA vor fi emise în sistem electronic
Comisia de Supraveghere a Asigurărilor a hotărât că, începând cu aceeaşi dată, respectiv 1 ianuarie 2010, poliţele de asigurare RCA să fie emise în sistem electronic. Potrivit normelor, emiterea electronică este definită ca fiind subscrierea poliţei RCA simultan cu înregistrarea şi stocarea instantanee în sistemul informatic al asigurătorului a datelor cuprinse în poliţă. Aceasta înseamnă că asigurătorul va prelua datele necesare a fi înscrise în poliţă direct în sistemul informatic şi va elibera poliţa asiguratului din sistemul informatic. La fel ca şi până în prezent, asigurătorul va înmâna totodată asiguratului şi vigneta pe care acesta din urmă are obligaţia să o aplice pe parbriz. În acest fel, se aşteaptă ca erorile umane de completare a poliţelor RCA să se diminueze, ceea ce va avea ca efect şi creşterea acurateţei bazei de date CEDAM.

text original 18 noiembrie 2009:
"Pentru şoferii care nu au avut daune în 2009, tariful poliţei RCA va fi redus cu 10%” a anunţat preşedintele CSA, Angela Toncescu. Sistemul bonus-malus se va extinde pe o perioadă mai mare, iar şoferii care nu vor avea niciun incident timp de şapte ani consecutivi vor ajunge să plătească cu 50% mai puţin.

Deşi scăderea tarifelor pe un an este de doar 10% pentru un şofer, creşterea tarifului în caz de accident este semnificativ mai mare. Astfel, un şofer implicat într-un accident rutier va plăti cu 45% mai mult iar un şofer implicat în două accidente rutiere într-un an va plăti anul următor un RCA cu 200% mai scump.

Preşedintele CSA a justificat acest sistem inegal prin raportarea la cei 90% dintre şoferii români care sunt disciplinaţi în trafic.

Poliţele auto obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) vor fi emise, începând cu 1 ianuarie 2010, numai în sistem electronic. "Considerăm că măsura va conduce la diminuarea erorilor umane de completare a poliţelor RCA şi implicit la creşterea acurateţei bazei de date", a mai spus Toncescu. Ea a adăugat că, din discuţiile cu asigurătorii, aceştia sunt pregătiţi să emită poliţele RCA în sistem informatic. (Mediafax)