Razvan si Dani pleacă în vacanţă cu Citroen

Unul merge la mare cu familia, caţelul şi prietenii, iar celălalt va fi mai mult off-road decât on-road în aceasta vacanţă. Răzvan, partea mai liniştită a cuplului de prezentatori de la Antena 1, va pleca în vacanţă cu un Citroen C4 Picasso. „Anul acesta legăm o parte din vacanţă de o serie de evenimente pe care le facem la mare. O să îmi iau cu mine copiii, soţia şi căţelul. Apoi mergem la munte, cu un grup de prieteni. În Banat avem locuri superbe, pe malul unor lacuri, între brazi. Ne luăm cu noi prieteni care au copii de aceeaşi vârsta cu ai noştri”, a spus Răzvan, despre planurile sale de vacanţă.

În schimb, pentru Dani, ultima zi de munca înseamnă libertatea de a lua startul în cea mai complexă competiţie de off-road din Europa. „Imediat ce termin ultimul minut de emisiune, leg remorca de C5 Tourer şi fug la Buzău, pentru startul celei mai complexe competiţii de off-road din Europa. Anul acesta sunt în echipa de organizare şi voi rămâne în munte până după concurs. După aceea aş vrea să vad o serie de locuri din Europa pe care nu le-am bifat până acum”, a spus şi Dani, care va pleca în vacanţă cu un Citroen C5 Tourer.

Cu un portbagaj de până la 1.462 litri, Citroen C5 Tourer este suficient de încăpătoare pentru pasiunile lui Dani, iar motorul V6 de 3 litri, cel mai puternic din gamă, este ideal pentru a face faţă celor mai spectaculoase trasee. „ Am condus multe maşini. Mai mici, mai mari, mai lungi, mai scurte, mai puternice. De obicei au ales alţii pentru mine. De data asta, am ales eu: C5 Tourer. Nu ştiu cum se zice în alte limbi, în româneşte ştiu că i se zice “combi”. Visam de mult să am o maşină “mică”, dar suficient de spaţioasă încât să îmi încapă lada de piese pentru motorul de concurs, cutia cu cizmele şi căştile. Îmi place mult hayonul care se ridică şi se închide automat. Îmi place mult şi motorul V6, de 3 litri, diesel. Trag în fiecare weekend după mine remorca şi unul sau două motoare. Sunt aproape 300 kg şi maşina nici nu le simte. Suspensia mi se pare genială. Atât când intru pe macadam şi ridic maşina, dar mai ales pe drumurile de Moldova, unde “stau” în curbe în care cu alte maşini scârţâiam. În plus maşina aceasta e plină de “gadgeturi”. Sunt lucruri pe care nici nu ştiam că le-au pus vreodată pe maşini”, a mai adăugat Dani.

Răzvan a ales un C4 Picasso, una dintre cele mai vândute maşini de familie în Europa, datorită confortului, siguranţei şi spaţiului oferite. „Prietenii îmi spun că sunt un şofer de duminică. Dar un şofer de duminică nu face 15.000 de km în 4 luni cu maşina lui. Am ales un C4 Picasso pentru că eleganţa-funcţională m-a înnebunit. N-am crezut că o maşina “de familie “ poate să fie fâşneaţă când e cazul, relaxantă când i-o cer şi destul de spaţioasă cât să-mi încapă în ea doi copii şi un bichon, cu bagaje cu tot. Am condus-o prin 4 ţări şi-mi pare că a fost gândită ca un copil al autostradei şi asta pentru că nu m-am simţit nicicând mai în siguranţă la bordul unei maşini. Am chinuit-o şi pe nişte drumuri de munte iar puţinele mele abilităţi de şofer “sport” au fost suficiente pentru o experienţă unică, iar dacă nu ai simţit nicicând libertatea absolută trebuie neapărat să priveşti prin parbrizul unui Citroen”, a concluzionat Răzvan.