Raliul Clujului: Vlad Cosma şi Danny Ungur pe podium

Piloţii înscrişi în Citroen Racing Trophy România au adunat la Raliul Clujului, ultima etapă pe asfalt din Campionatul National de Raliuri, 6.500 Euro. Vlad Cosma şi Danny Ungur au terminat pe locurile doi, respectiv trei, Mihai Lăcătuş pe şase, iar Alex Filip a ieşit din lupta de la grupa A din cauza unei probleme apărute la transmisia maşinii sale.

Vlad Cosma, cel mai tânăr pilot înscris în Citroen Racing Trophy România, a avut un parcurs excelent, obţinând la Raliul Clujului cel mai bun rezultat din acest sezon. După ce a terminat super speciala de vineri pe poziţia a treia, Vlad Cosma a fost cel mai rapid pe primele două probe de sâmbătă şi, după prima buclă, era lider în clasamentul grupei A. Din cauza ploii, pe ultima buclă, Vlad Cosma a pierdut duelul pentru prima poziţie şi a terminat Raliul Clujului pe locul secund. „Dacă ne uitam la locurile obţinute de noi în acest sezon la grupa A: 5,4,3,2, putem spera sî urmeze şi o victorie! La Cluj am fost cei mai buni în Citroen Racing Trophy, dar o victorie la grupa A ar fi fost şi mai importantă”, a spus Vlad Cosma, care a fost recompensat pentru această clasare cu 3.000 Euro.

Dupî 108 kilometri de probă specială, Danny Ungur şi Toni Avram au terminat Raliul Clujului pe poziţia a treia, performanţă recompensată cu 2.500 Euro. „Motorul maşinii noastre nu a dezvoltat puterea maximă şi am avut probleme pe probele în urcare. În plus, am mai făcut şi o pană de cauciuc, dar, ţinând cont de condiţiile foarte dificile din punct de vedere meteorologic, se putea termina şi mai rău. Cred că toţi am avut momente când am fost pe punctul să sărim în decor”, a spus Danny Ungur, care se află acum pe prima poziţie între piloţii înscrişi în Citroen Racing Trophy cu un total de 19 puncte.

Pentru echipajul Mihai Lăcătuş - Rareş Silasi etapa de la Cluj a fost încă una de acomodare cu modelul Citroën C2 R2. „Pentru noi a fost a treia cursă la volanul unei astfel de maşini. Mi-ar fi plăcut să luăm startul şi la primele două etape din 2010, dar nu am avut bugetul necesar. Acum principala mea preocupare este să găsesc bugetul necesar pentru a lua startul şi în etapele pe macadam”, a spus Mihai Lăcătuş, care a terminat pe locul 6 la grupa A, performanţă recompensată în Citroen Racing Trophy cu 1.000 Euro.

Alex Filip, liderul din Citroen Racing Trophy România înaintea etapei de la Cluj, a avut un început bun, dar după patru probe speciale a fost nevoit să abandoneze cu probleme la transmisia maşinii sale. „Speram să obţinem un rezultat bun la ultima etapă pe asfalt, dar din păcate, după 10 raliuri fără probleme tehnice, am fost nevoit să abandonez. Acum urmează sezonul pe macadam unde avem şi noi mai multe şanse cu modelul Citroen C2 R2 şi voi face tot posibilul să recuperez din punctele pierdute la Cluj”, a spus şi Alex Filip.

Raliul Sibiului, următoarea etapă din Campionatul Naţional de Raliuri inclusă şi în Citroen Racing Trophy, se va desfăşura în perioada 15 - 18 iulie 2010.