Premierele Lexus la Salonul Auto de la Paris 2008

Update: 3 octombrie 2008
Lexus IS 250C
Noul Lexus IS 250C şi-a făcut debutul la salonul Auto de la Paris fiind cel de al treilea model convertible din gama IS. Noul model combină designul apreciat al sedanului IS cu libertatea oferită de un plafon retractabil. Acoperişul retractabil solid în trei părţi are o structură uşoară din aluminiu şi se poate retrage în numai 20 de secunde.

Modelul Lexus IS 250C este dotat cu un motor pe benzină de 2.5 litri V6 cu 205 CP, ce este combinat cu o transmisie automată în 6 trepte.

Modelul IS 250 are proporţiile elegante şi liniile sculpturale sunt asemănătoare cu cele de la sedanul IS, însă bineînţeles complet diferite. Singurele elemente ce au fost păstrate de la sedan sunt blocurile optice, capota, mânerele uşilor şi oglinzile exterioare.

La fel ca şi versiunea sedan IS 250C oferă un interior luxos şi practic ce asigură o călătorie plăcută şi confortabilă, iar sistemul de climatizare a fost optimizat pentru a fi eficient pentru o maşină decapotabilă.

Accesul la scaunele din spate se poate face foarte uşor datorită uşilor ce au o lungime mai mare cu 300 mm decât cele ale modelului Sedan , rabatarea scaunelor se face automat prin simpla apăsare a unui buton.

Lexus IS 250C a fost proiectat pentru a obţine 5 stele la testele de impact EuroNCAP. La capitolul sisteme de siguranţă noul model convertible este dotat cu Vehicle Dynamics Integrated Control (VDIM), Vehicle Stability Control (VSC) şi sistemul revizuit Pre-Crash Safety (PCS).

Original: 11 septembrie 2008
Conceptul Lexus LF-Xh
Noul concept hibrid Lexus LF-Xh şi-a făcut debutul european la Săptămâna designului din Milano la galeria „Mueso della Permanente”.

Cu dimensiunile sale compacte (4.800 mm lungime, 1895 mm lăţime, 1.650 mm înălţime), conceptul LF-Xh este caracterizat de un design sculptural, de un interior elegant şi de sistemul hibrid cu tracţiune integrală Lexus Hybrid Drive, ce combină motoarele electrice cu puternicul motor pe benzină V6. Cu prezenţa sa dinamică acest nou concept reprezintă o combinaţie între cele mai avansate tehnologii ecologice, silenţiozitate, performanţe ridicate, eficienţă şi emisii scăzute de CO2.

Lexus IS facelift pentru 2009
Gama de modele 2009 IS a fost înnoită pentru a ţine pasul cu inovaţiile de design, siguranţă şi tehnologie ale companiei.

Interiorul împrospătat şi stilul exterior reprezintă o evoluţie a liniei de design Lexus la baza căreia stă filosofia L-finesse. Modificările aduse suspensiilor, manevrabilităţii, şi ambreiajului au adus îmbunătăţiri pentru dinamica condusului. De asemenea îmbunătăţirile aduse aerodinamicii au redus emisiile de CO2 cu 3% şi cu 8% pentru versiunea Sport.

Introducerea sistemului Vehicle Dynamics Integrated management (VDIM) în echiparea standard la toate modelele din gamă întăreşte preocuparea pe care o are Lexus faţă de siguranţa ocupanţilor.

LS460 AWD
La doi ani după ce a 4-a generaţie a sedanului LS 460 a intrat pe piaţa europeană, calităţile deosebite ale vehiculului au fost şi mai mult îmbunătăţite prin introducerea tracţiunii integrale.

Sistemul de tracţiune integrală dispune de un diferenţial Type C TORSEN Limited Slip Differential (LSD) ce distribuie puterea între punţile faţă/spate sub raportul de 40:60. Raportul puterii distribuite de diferenţial pentru cele două punţi, poate varia între 50:50 şi 30:70. Această facilitate oferind o stabilitate mai mare şi o aderenţă mai bună chiar şi în cele mai dificile situaţii.

La momentul actual Lexus este singurul constructor premium ce oferă o gamă aşa de largă de modele hibride, formată din: SUV-ul RX 400h, sedan-ul GS 450h şi modelul LS 600h.