BMW a dezvăluit noul vehicul electric MINI E. Modelul va fi propulsat de un motor electric de 204 CP alimentat de baterii litiu-ion și va fi dotat cu tracțiune față. Special proiectate pentru automobile, bateriile litiu-ion folosite de noul MINI E au o autonomie de peste 240 km. MINI E va fi inițial disponibil unei clientele private, ca parte a unui proiect pilot ce va fi lansat în statele americane California, New York și New Jersey. De asemenea, la ora actuală este discutată posibilitatea lansării noului MINI E și în Europa.
Motorul electric al noului MINI E are un cuplu maxim de 220 Nm, oferind o accelerație 0-100 km/h de 8.5 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 152 km/h. Manevrabilitatea exactă a vehiculului este asigurată de suspensiile special setate pentru a se potrivi cu raportul de distribuire a greutății.
Bazat pe actualul model MINI, versiunea electrică va fi disponibilă inițial doar cu două locuri, spațiul destinat locurilor din spate fiind acum folosit pentru depozitarea bateriilor litiu-ion. Bateriile au o capacitate maximă de stocare de 35 kW/h și transmite motorului o energie de 380 volți. Bateriile reîncărcabile sunt făcute din 5.088 de celule grupate în 48 de module, care la rândul lor sunt împărțite în 3 baterii.
Modul de stocarea a energiei se bazează pe același principiu ca și cel folosit în domeniul telefoanelor mobile și al notebok-urilor. Timpul de încărcare a bateriilor depinde de voltajul și amperajul sursei de energie. MINI E va fi furnizat împreună cu un dispozitiv special ce va putea fi montat la rețeaua electrică. Datorită acestui dispozitiv vehiculul va putea fi încărcat la maxim în aproximativ în două ore și jumătate.
O reîncărcare maximă consumă aproximativ 28 kw/h. Vehiculul folosește aproximativ 1 kw/h pentru a parcurge 8.7 km. Pe lângă facilitatea de a avea zero emisii MINI E oferă o serie întreagă de avantaje în plus față de motoarele cu combustie internă. De asemenea MINI E are un sistem ce permite refolosirea energiei generate la frânare.
Montat transversal sub capota vehiculului motorul oferă mașinii o agilitate impresionantă.
Cele 1.465 de kg ale automobilului sunt astfel distribuite pentru a oferi vehiculului o manevrabilitate precisă îmbunătățită și de suspensiile special setate în acest scop. De asemenea, Sistemul DSC (Dynamic Stability Control) a fost adaptat pentru a se potrivi cu noua configurație a mașinii. Alte sisteme de siguranță ce intră în dotarea noului MINI E sunt EPS (Electrical Power Assisted Steering) și un nou sistem electric de frânare.
La capitolul design electricul MINI e dispune de o serie de elemente ce îl diferențiază de celelalte modele din gamă. Printre acestea se numără logo-ul special de culoare galbenă în formă de E.
Noul MINI E va putea fi disponibil doar în leasing pentru o perioadă de 1 an cu posibilitate de extindere. Pe toată durata leasingului vehiculul va primi asistență tehnică gratuită inclusă în rată, iar la sfârșitul perioadei contractate mașina va fi returnată inginerilor BMW ce o vor supune unor teste comparative.
MINI E va fi construit inițial în 500 de unități în fabricile companiei din Oxford și Munchen, și va fi prezentat în premieră mondială la Salonul Auto de la Los Angeles 19-30 noiembrie 2008.
afișări: 466
