Stilul noului Citroen C1 a fost modificat, destul de subtil, fiind vizibil mai ales în partea frontală unde se remarcă spoilerul, mai mare și mai curbat, ce conferă un aspect mai dinamic și mai elegant.
Citroen a modificat puțin și interiorul, notabile fiind paleta de culori și schema de design. În funcție de piață, noul Citroen C1 va fi disponibil cu o nouă versiune de dotări, mai rafinată. Această variantă beneficiază de tapițerie din piele și alcantara, aer condiționat, jante din aliaj și sistem audio cu CD în dotarea standard.
Citroen C1 este dotat cu propulsoare puternice, la un consum scăzut de carburant. Motorul de 1.0 litri ce dezvoltă 68 CP la 6.000 rpm și 93 Nm la 3600 rpm, echipat cu o cutie de viteze în cinci trepte, are un consum mediu de doar 4,5 litri/100 km și emisii CO2 de doar 106 g/km km (107 g CO2/km în combinație cu transmisia SensoDrive în 5 trepte).
Gama de motorizări este completată de propulsorul diesel 1.4 HDi ce dezvoltă 55 CP la 4.000 rpm și 130 Nm la 1750 rpm. În combinație cu transmisia manuală în cinci trepte are un consum mediu de 4,1 litri/100 km și emite 109 g CO2/km.
Noul Citroen C1 facelift beneficiază de același puncte forte ce i-au adus până acum succesul, în special manevrabilitatea, siguranța de top și proporțiile compacte (3.43 m lungime, 1.63 m lățime și 1.47 m înalțime), ideale pentru condusul în oraș, la costuri de întreținere scăzute.
Precum modelul original, noul Citroen C1 este parte a strategiei producătorului de a oferi pe piață vehicule compacte, cu diferite stilul și concepte. Din acest motiv, noul C1 va fi disponibil tot în două variante de caroserie: cu 3 uși - pentru clienții ce folosesc mai mult scaunele din față - și cu 5 uși - model preferat pentru spațiul oferit pasagerilor.
Noul Citroen C1 cu facelift va fi lansat oficial pe piața franceză în această lună, urmând ca treptat să-și facă apariția și pe celelalte piețe europene.
Citroen va lansa modelul C1 facelift în România la jumătatea lunii ianuarie 2009.
afișări: 633