Oficial: Porsche Cayman şi Boxster - facelift pentru 2009

Update: 19 noiembrie 2008
Porsche prezintă a doua generaţie a modelelor Boxster şi Cayman la Salonul Auto de la Los Angeles. Cea mai importantă noutate la ultimele generaţii sunt motoarele, ce oferă acum mai multă putere şi un consum redus de combustibil. Motoarele au performanţe mai bune în special datorită introducerii noii transmisii cu dublu ambreiaj PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe).

Cu o capacitate de 2.9 litri motorul de bază dezvoltă 255 CP pentru modelul Boxster şi 265 CP pentru modelul Cayman, oferind o forţă mai mare cu 10 şi respectiv 20 CP, faţă de motoarele precedente.

Unitatea de 3.4 litri, cu care este dotată versiunea S, beneficiază de Injecţie Directă şi dezvoltă 310 CP pentru modelul Boxster S şi 320 CP pentru Cayman S, o creştere a puterii cu 15 CP şi respectiv, 25 CP faţă de generaţiile precedente.

Raportul greutate/CP este de 4.2 kg/CP la modelul Cayman S şi de 5.2 kg/CP la Boxster S. Datorită plusului de putere modelul Cayman S cu PDK şi Launch Control dotat cu pachetul Sports Chrono, accelerează 0-100 km în 4.9 secunde, iar modelul Porsche Boxster S cu transmisie manuală în 6 trepte are o acceleraţie 0-100 km/h de 5.9 secunde.

Datorită transmisiei PDK ambele modele Boxster şi Cayman au un consum mediu de sub 10 litri/km, astfel noul motor de 2.9 litri Boxer are un consum de 8.9 litri/100 km - cu 11 procente mai mic decât generaţia precedentă cu Tiptronic S. Mai mult decât atât, motoarele de 3.4 litri combinate cu PDK au un consum de 9,2 litri/100 km, mai mic cu 16 procente decât generaţia precedentă echipată cu Tiptronic S.

Modificări de design subtile
Noile modelele Porsche Boxster şi Cayman pot fi uşor recunoscute din exterior după partea frontală şi cea din spate ce au fost redesenate. Noile lămpi cu halogen sunt asemănătoare cu cele de la Carrera GT.

Privit din faţă Roadster-ul şi Coupe-ul se diferenţiază foarte clar datorită designului diferit ce a fost ales pentru prizele de aer, iar din spate prin difuzoare.

Un alt element de identificare sunt lămpile de ceaţă, care au formă rectangulară la Boxster şi rotundă la Cayman. Pentru prima dată la ambele modele Porsche sunt disponibile pachetele de lumini opţionale care includ Bi-xenon şi LED-uri.

Noua transmisie PDK cu dublu ambreiaj
Toate cele patru modele Porsche sunt disponibile pentru prima dată cu transmisia PDK ce înlocuieşte cutia de viteze Tiptronic. Echipate cu transmisia PDK cu dublu ambreiaj , vehiculele accelerează de la 0-100 km/h cu 0.1 secunde mai repede decât versiunile dotate cu transmisie manuală.

Suspensii dinamice şi frâne performante
Suspensiile îmbunătăţite oferă noilor modele Porsche Boxster şi Cayene mai mult dinamism şi confort în timpul mersului. Mai mult decât atât, Porsche oferă pentru cele două modele şi noi jante mai late cu 1 inch. Jantele sunt mai mari pentru a putea oferi destul loc pentru discurile de frână mai late, ce sunt asistate de funcţiile Brake Pre-Loading şi the Brake Assistant.

Noi sisteme audio
Atât Porsche Boxster cât şi Porsche Cayman primesc din standard un nou radio CD cu MP3 CDR-30 disponibil cu un display monocrom de 5 inch. De asemenea, consola centrală a celor două modele este echipată cu sistemul de comunicaţii PCM Porsche, al cărui monitor are dimensiunea de 6.5 inch.

Opţional sistemul PCM oferă şi funcţia de comenzi vocale, şi poate fi conectat prin USB la i-Poduri sau MP3-uri. Tot opţional poate fi aleasă şi funcţia de încălzire a scaunelor.

Noile modele Porsche intră pe piaţă în februarie 2009 iar preţul de bază pentru Boxster este de 38.600 euro, iar pentru Cayman de 41.700. Versiunile sportive Boxster S şi Cayman S încep de la 46.700 şi respectiv, 51.500 euro.

original 28 octombrie:
Iată prima fotografie oficială cu Porsche Cayman facelift, postată chiar pe site-ul producătorului, în secţiunea de configurare on-line, alături de o altă imagine, cu Boxster facelift. Între timp aceste imagini au fost scoase de pe site-ul oficial, însă nu îndeajuns de repede pentru că au fost copiate de AutoWeek.

Noile modele nu diferă cu mult faţă de versiunile actuale. Principalele diferenţe sunt vizibile în zona farurilor, iar spoilerul are un design nou. Porsche nu a dat încă nici o informaţie oficială, dar se presupune că propulsoarele noilor Cayman şi Boxster vor primi injecţie directă de carburant şi transmisie dual-clutch PDK.

Video : 2010 Porsche Boxter S facelift