Oficial: Noul Renault Symbol facelift în premieră la Moscova

Noul Renault Symbol (denumit Thalia pe unele pieţe) este un model sedan, în trei volume, cu linii expresive şi seducătoare. Având o lungime de 4,26 metri (faţă de 4,19 m la modelul actual) şi o înălţime de 1,43 metri (1,44 la modelul actual), dimensiunile sale sunt bine echilibrate, iar noul design al părţii frontale şi celei din spate se remarcă imediat. Prezenţa cromului la grila frontală şi pe portbagaj adaugă o notă suplimentară de rafinament şi distincţie.

Noul Renault Symbol este propulsat de cea mai nouă gamă de motorizări, combinând performanţele cu respectul pentru mediul şi consumul scăzut de carburant. Aceste motorizări, atât pe benzină cât şi diesel, sunt cele mai economice din categoria vehiculelor în trei volume. În ceea ce priveşte confortul, noul Renault Symbol beneficiază de aceeaşi suspensie ca şi modelul Clio 2 - renumit pentru echilibrul între confort şi stabilitate pe drum.

Noul Renault Symbol are deci suficiente argumente în favoarea sa pentru a atrage clienţii din Europa Centrală şi de Est, Rusia, Turcia şi Maghreb (ţările din nordul Africii). Prima apariţie în public a noului Renault Symbol va fi la Salonul Auto de la Moscova, ce-şi deschide porţile pe 26 august 2008.

Modelul cu facelift Renault Symbol va fi lansat în România în toamnă, când vor fi dezvăluite mai multe detalii despre motorizări şi preţuri. "În România vom aduce noul Renault Symbol în toamnă. Tot atunci vom anunţa preţul şi variantele de motorizare", a declarat, luni, agenţiei MEDIAFAX, directorul comercial al Dacia Renault şi Nissan în România, Jaques Daniel.

update 26 august 2008:
Renault a prezentat în premieră mondială publicului noul Symbol la Salonul Auto de la Moscova, ocazie cu care a dat publicităţii mai multe detalii şi fotografii.

Noul Renault Symbol beneficiază de cea mai nouă generaţie de propulsoare ce combină performanţa cu eficienţa şi respectul pentru mediu. Atât motoarele pe benzină cât şi cele diesel sunt cele mai economice din clasă, recordul fiind deţinut de propulsorul 1.5 dCI cu 85 CP ce are un consum mediu de 4,3 litri/100 km (echivalent al 116 g CO2/km), alături de unitatea pe benzină de 1.2 litri 16V cu 75 CP (consum mediu 5,9 litri/100 km şi 140 g CO2/km).

Pentru a atinge aceste valori, inginerii Renault au acordat o atenţie sporită coeficientului aerodinamic (CdA = 0,691), precum şi a greutăţii totale a vehiculului, ce a fost păstrată la minimum.

În funcţie de piaţă şi de nivelul de dotări, gama de propulsoare pe benzină a noului Renault Symbol cuprinde motoarele 1.2 16V 75 CP, 1.4 98 CP şi 1.6 16V 105 CP (ultimele două fiind cuplate opţional şi la cutia de viteze automată cu patru trepte). În gama diesel se regăseşte celebrul 1.5 dCI cu 65 şi 85 CP.

Pe lângă avantajele spaţiului interior, suficient pentru cinci pasageri adulţi, portbagajul este practic şi încăpător, având un volum de 506 dmc.

Video: Noul Renault Symbol




update 5 septembrie 2008
› Noul Renault Symbol în România - versiuni, preţuri, dotări, date tehnice.