Oficial: BMW lucrează la Seria 1 M Coupe

update 9 decembrie 2010:
BMW a prezentat complet necamuflat noul Seria 1 M Coupe într-un clip video în care modelul este condus de pilotul WTCC Andy Prialx.

update 14 octombrie 2010:
BMW a mai dezvăluit câteva fotografii şi informaţii noi despre viitorul Seria 1 M Coupe. Compania a confirmat că motorul va fi un 3.0 litri bi-turbo cu aproximativ 340 CP, echipat exclusiv cu o transmisie manuală cu şase trepte. Maşina va avea o greutate de aproximativ 1.500 kg, beneficiind de un şasiu, sistem de frânare şi diferenţial spate similare cu M3. Seria 1 M Coupe este cu 80 mm mai lată decât 135i Coupe

„Seria 1 M Coupe păstrează tradiţia primului BMW M3. Este compact, concentrat pe esenţial şi cu o prezenţă dinamică desăvârşită. Adiţional, este o versiune de intrare în gama BMW M, în principal din prisma preţului, fiind mai accesibil decât alte produse ale noastre”, a declarat Albert Biermann, directorul de dezvoltare al BMW M GmbH.

Noul BMW Seria 1 M Coupe va fi dezvăluit complet la mijlocul lui decembrie, înaintea debutului în premieră mondială la Salonul Auto de la Detroit (10-23 ianuarie 2011). Primele livrări sunt programate pentru prima jumătate a anului 2011, iar preţul va fi unul „între 135i Coupe şi M3 Coupe, cu o tendinţă clară către 135i”.

update 7 octombrie 2010:
BMW a dat publicităţii încă o rundă de fotografii tip teaser cu noul Seria 1 M Coupe. De această dată, producătorul bavarez a dus versiunea de pre-producţie a noului model ultra-performant la Paris, lângă Arcul de Triumf, pentru o sesiune foto rapidă. Maşina este în continuare acoperită, cei doi protagonişti din imagini, despre care nu ştim nimic deocamdată, lăsând să se vadă doar câte o mică porţiune din vehicul.

update 30 august 2010:
BMW a dat publicităţii un al treilea teaser video, din care am extras câteva fotografii, cu noul BMW Seria 1 M Coupe. Chiar dacă modelul este aproape total camuflat, BMW a lăsat să se vadă o porţiune din partea frontală a maşinii, roţile, ţevile de evacuare şi culoarea exterioară: Valencia Metallic Orange.

update 19 august 2010:
BMW a dat publicităţii un nou clip video cu noul model Seria 1 M Coupe, testat pe pista Ascari din Spania. Chiar dacă detaliile noi sunt limitate, BMW spune că „interiorul şi exteriorul modelului de serie vor arăta diferit faţă de prototipul din imagini”. Mai mult, noul BMW Seria 1 M Coupe „va fi orientat către lucrurile esenţiale - fascinaţia condusului. Şi va reflecta şi dragostea pentru detalii, de asemenea”.

Noul BMW Seria 1 M Coupe va fi dezvăluit în decembrie, înainte de a-şi face debutul mondial în cadrul Salonului Auto Nord American de la Detroit (10-23 ianuarie). Vânzările pe pieţele europene vor începe în prima jumătate a anului 2011.

update 9 iulie 2010:
BMW a dat publicităţii un prim clip video, tip teaser, confirmând totodată şi numele noului model: Seria 1 M Coupe. Fără a oferi prea multe detalii tehnice sau de performanţă, directorul diviziei M Sport, Kay Segler spune că noul BMW Seria 1 M Coupe va fi o maşină foarte puternică, tipică gamei M.

Scurtul clip video sugerează că noul BMW Seria 1 M Coupe va primi un „tratament M” uzual, cu aripi evazate şi bare de protecţie noi. Conform oficialului BMW, cel mai mic model M va ajunge pe piaţă în prima jumătate a anului 2011.

update 6 ianuarie 2010:
Conform jurnaliştilor de la Autocar, BMW a început lucrul la versiunea M a coupeului din Seria 1, modelul fiind echipat cu un motor cu şase cilindri twin-turbo, ce produce 350 CP.

Decizia de a produce această maşină a fost atribuită „reacţiilor pozitive copleşitoare” primite de la clienţi, a declarat un înalt oficial al BMW. Ţintind clienţii tineri, noul coupe va deveni cel mai ieftin model M din gama BMW. Poziţionat imediat sub M3 Coupe, noul Seria 1 M va costa aproximativ 42.000 euro, cu câteva mii mai mult decât 135i Coupe M Sport (306 CP). Astfel, va concura direct cu viitorul Audi RS3.

Cutia de viteze va fi cu siguranţă una automată cu dublu ambreiaj şi şase trepte, vehiculul beneficiind şi de un diferenţial M controlat electronic. Având o greutate sub 1.500 kg, performanţele sale ar trebui să fie apropiate de M3 (1580 kg). Acceleraţia de la 0-100 km/h se anticipează să fie de aproximativ 5 secunde.

text original 5 noiembrie 2009:
BMW speră ca noul model să atragă noi clienţi ce doresc mai multă performanţă însă la un preţ mai scăzut decât M3. Directorul diviziei M, Kay Segler a declarat că este unul dintre cei mai mari suporteri ai acestei idei, iar o sursă din cadrul BMW a spus pentru Autocar că Segler, cel ce a supervizat dezvoltarea lui MINI Cooper S, a făcut ca Seria 1 M să fie o prioritate faţă de construirea unui competitor pentru Audi R8.

Noul BMW Seria 1 M va fi bazat pe versiunea 135i - cea mai puternică din gamă. Acesta va folosi acelaşi motor turbo de 3.0 litri cu şase cilindri în linie, însă va produce mai mulţi cai putere şi mai mult cuplu. Nu se ştie încă dacă va fi numit M1, pentru a nu crea confuzie cu supercarul omonim din anii 1980, însă este foarte posibil acest lucru. Sau va fi denumit simplu BMW Seria 1 M.

Noul sportiv M va fi bazat pe următoarea generaţie Seria 1, programată pentru lansare în 2010, deşi pe piaţă Seria 1 M va ajunge în 2011 sau 2012.

Video: BMW Seria 1 M Coupe - teaser


Video: BMW Seria 1 M Coupe - interior


BMW Seria 1 M Coupe


Video: BMW Seria 1 M Coupe necamuflat