Noul Fiat Scudo 2007

Născut din parteneriatul industrial dintre Fiat şi PSA Peugeot-Citroen, noul Scudo este predecesorul unui model de mare succes, cu peste 350.000 unităţi vândute începând cu 1995. Acum îşi confirmă abilităţile în performanţă, manevrabilitate şi confort de primă clasă alături de fiabilitatea şi profitabilitatea tipică unui vehicul comercial uşor.

Noul Fiat Scudo întăreşte şi îmbunătăţeşte punctele forte ale vechiului model (un van cu arhitectura unui vehicul din clasa MPV, cu un excelent comportament la drum) şi devine noul punct de reper în categoria sa în ceea ce priveşte extensia gamei de caroserii, performanţă, calitate şi siguranţă, precum şi protecţia împotriva hoţilor.

Volum de încărcare a noului Fiat Scudo a fost mărit: volumul interior este acum între 5 şi 7 mc, iar greutate maximă a crescut de la 1.000 la 1.200 kg. Dimensiunile sale (sub 1.9 m înălţime cu suspensii pe aer) îi permite să folosească parcările pentru autoturisme, iar înălţimea podelei de doar 49 cm simplifică operaţiunile de încărcare şi descărcare.

Noul Fiat Scudo este, deci, soluţia potrivită pentru o varietate de obiective şi aplicaţii. Gama de modele Fiat Scudo cuprinde:
- Variante pentru transportul de marfă şi pasageri, precum şi variante şasiu pentru aplicaţii speciale.
- Două ampatamente: scurt - 3 metri şi lung: 3,12 m
- Două lungimi exterioare: 4,8 m şi 5,13 m
- Înălţimi exterioare: standard (1,89 m cu suspensie pe aer / 1,94 m cu suspensie normală) şi înaltă: 2,20 m cu suspensie pe aer, respectiv 2,28 m suspensie normală
- Două lungimi a compartimentului de transport: 2,25 şi 2,58
- Interior: 1,6 m
- Două înălţimi interioare: 1,45 şi 1,75 m
- Trei volume: 5 mc, 6 mc, 7 mc
- Două înălţimi a podelei: de la 49 la 56 cm
- Greutate maximă de transport: de la 1.000 la 1.200 kg (inclusiv şoferul)

Adiţional variantei Van, noul Fiat Scudo oferă o gamă de modele pentru transportul pasagerilor (Combi şi Panorama), disponibile în trei variante în funcţie de dorinţele clienţilor. Prima, Combi Standard este vehiculul ideal pentru transportul echipelor de muncitori cu uneltele lor; a doua, Panorama Family este potrivită pentru familiile cu mulţi membri ce doresc stil şi confort în acelaşi timp. A treia variantă, Panorama Executive este ideală pentru transportul oamenilor de afaceri şi clienţii acestora (de/la aeroport, închirieri cu şofer)

Rezultatul este o gamă foarte largă de modele ce asigură că fiecare client va găsi un vehicul potrivit pentru nevoile sale.

Noul Fiat Scudo este sinonim cu „eficienţă şi productivitate”, ceea ce pentru clienţi, se traduce în costuri de întreţinere foarte scăzute (consum combustibil, intervale revizii şi costuri pentru reparaţii), performanţe foarte bune şi elasticitate la viteze scăzute, chiar şi cu maşina încărcată. Meritele sunt ale celor trei motoare Multijet, toate îndeplinind normele Euro 4, ce garantează comportamente dinamice şi putere: 1.6 Multijet 16V cu 90 CP, 2.0 Multijet 16V cu 120 CP şi 2.0 Multijet 16V cu 136 CP (+ filtru de particule).

Noul Fiat Scudo este de asemenea în top la capitolul siguranţă şi confort. De exemplu, noul sistem de frânare cu 4 discuri, ABS completat de EBD şi airbag pentru şofer sunt dotări standard pentru toate variantele. În funcţie de versiune, şi de piaţă, mai sunt incluse şi ESP completat de ASR, airbag pentru pasagerul din dreapta, airbaguri laterale, precum şi sisteme de protecţie pentru vehicul şi încărcătură împotriva hoţilor.

Noul Fiat Scudo va juca un rol important în segmentul său de piaţă, fiind ultimul pas în reînnoirea gamei de vehicule comerciale uşoare din gama producătorului italian. După datele statistice, Fiat Scudo a fost întotdeauna în topul listei, într-un segment cu peste 450.000 unităţi vândute în ultimul an, reprezentând 23% din piaţa europeană a vehiculelor utilitare. Astăzi este rândul noului model Scudo să contribuie la creşterea brandului în acest segment. În primele 9 luni ale anului 2006, Fiat Light Commercial Vehicles şi-a mărit cota de piaţă în vestul Europei la 11,1 %, aproximativ 168.000 unităţi. Fiat este lider incontestabil în Italia (cu 45,2%) şi Polonia (21,1%), precum şi lider la importuri în Franţa şi Germania.