Noua generaţie Dacia Logan va fi extrem de atractivă vizual

Patrick le Quemen, directorul Centrului de Design al Renault, a trasat direcţiile spre care se va orienta noua berlină Dacia Logan. Viitoarea generaţie a modelului Logan sedan va trebui să devină mai atractivă din punct de vedere vizual, să aibă cinci locuri şi portbagaj mare, dar să rămână un vehicul low-cost. Mai presus de toate, noul Logan trebuie să păstreze succesul de vânzări.

"Înainte de toate, trebuie să facem o analiză. În mod cert, vorbim de un vehicul care s-a dovedit a fi un adevărat succes comercial, deci trebuie să ne asigurăm că vom menţine toate valorile care au contribuit la acest lucru. Pe urmă, trebuie să vedem cum putem îmbunătăţi această maşină. Cu siguranţă, va fi un autoturism cu un habitaclu generos şi va fi comercializat la un preţ rezonabil. Dar vrem de asemenea să fie o maşină extrem de atractivă vizual şi muncim la acest lucru. Trebuie să ne asigurăm că în momentul lansării noul Logan va fi foarte bine primit pentru ca oamenii să stea la coadă să-l cumpere," a precizat Patrick Le Quement, director de design Renault.

În luna mai, Renault a inaugurat primul centru de design auto din România. Centrul de design a fost creat în septembrie 2007 şi are în prezent o echipă locală formată din 5 designeri şi 4 conceptori de modele numerice, de şase naţionalităţi diferite: romană, canadiană, bulgară, rusă, slovenă şi franceză.

Echipa centrului de design din Bucureşti lucrează în prezent la proiecte legate de vehiculul care va înlocui modelul Logan şi câteva derivate ale acestuia, dar şi la alte proiecte pentru mărcile Renault sau Dacia.

Planurile Renault pentru Dacia vizează lansarea în 2009 a primului crossover din portofoliul mărcii româneşti - un model SUV de clasă compactă, ce deja a fost surprins în teste.

În acest an, Dacia a demarat o campanie de rebranding, prin schimbarea identităţii, odată cu lansarea modelului Sandero, primul hatcback al mărcii. În al doua parte a acestui an, a fost lansat modelul Logan berlină şi break-ul MCV restilizat.

Vânzările Dacia au scăzut cu 30% în România în luna octombrie, iar producţia va fi sistată timp de aproape trei săptămâni, pentru a reduce stocurile.