Mercedes-Benz la târgul Bauma: gamă completă de produse şi noi apariţii

„Trucks you can trust” este sloganul Mercedes-Benz în cadrul târgului Bauma 2010 din Munchen (19-25 aprilie), unde este prezent prin intermediul unui stand de peste 1000 mp amplasat în Hall B4. Acest slogan face referire atât la siguranţa, eficienţa şi durabilitatea renumitei tehnologii Mercedes-Benz, cât şi la atenţia acordată clienţilor în toate aspectele legate de camioane.

O nouă caracteristică a modelului Actros este pachetul brevetat de road construction pentru suspensia pneumatică a basculantei, care oferă protecţie specială pernelor de aer şi componentelor de plastic din spate. Pachetul include poziţionarea mai sus a luminilor pe spate echipate cu borne şi un grilaj protector, lumini pentru mersul înapoi repoziţionate spre interior şi aripi scurtate cu apărători pliabile pentru noroi şi o bară antiîmpănare pliabilă. Din moment ce a fost pliată, bara spate acţionează ca o barieră pentru pernele de aer. Dispersorul de asfalt poate fi cuplat chiar în dreptul tijei, împingând bena chiar şi în condiţiile în care carcasa de protecţie este fixată de pneuri: role special amplasate la ambele capete ale tijei reduc frecarea dintre bara antiîmpănare şi pneuri.

Mercedes-Benz a livrat deja primul camion Zetros unei companii finlandeze cu profil energetic în decembrie 2009. Noul Zetros – practic, o continuare a Unimog-ului pentru autovehicule cu masa maximă autorizată mare – este captivant oriunde sunt necesare caracteristice de tipul unui profil compact, o capacitate de încărcare ridicată şi capacităţi uimitoare pe orice gen de teren. Zonele tipice de aplicaţie pentru acest camion cu tracţiune integrală şi roţi simple, configuraţii de 4x4 sau 6x6, includ sectoarele energetice şi de silvicultură, stingerea de incendii şi de salvare în caz de catastrofe, operaţiuni în zone îndepartate, precum şi expediţii. De asemenea, câteva companii din domeniul construcţiilor şi mineritului, care au nevoie de soluţii personalizate, s-au arătat interesate de acest camion special. Mercedes-Benz suplimentează modelul Zetros cu tracţiune integrală permanentă şi o carcasă de transfer în două stadii cu un raport de reductor pentru off-road de 1,69, precum şi diferenţiale blocabile pentru toate punţile. Sarcina utilă a versiunii cu două axe variază între patru şi şase tone, la o greutate maximă a autovehicului de 16, respective 18 tone, denotată de denumirea modelului 1833.

Un total de şase autovehicule la standul Mercedes-Benz
La standul Mercedes-Benz din cadrul târgului Bauma sunt expuse soluţii exclusive pentru construcţii de drumuri, transport materiale de construcţii, precum şi pentru înlăturarea rezidurilor din construcţii, topografie şi transporturile cu încărcătură grea. Noua serie Zetros de camioane off-road demonstrează diversitatea aplicaţiilor ce sunt lansate de aceste noi autovehicule.

Cea de a treia generaţie Actros destinat construcţiilor este reprezentată de trei camioane cu funcţii speciale: o noutate, pachetul brevetat Mercedes-Benz road construction, şi de asemenea, transmisia automată Mercedes PowerShift Offroad, care reduce consumul de combustibil şi diminuează în general uzura trenului de putere - mai ales a ambreiajului. Toate camioanele din gama Actros beneficiază de o creştere în robusteţe şi de funcţii maximizate de confort, integrate ca părţi ale modelului facelift.

De asemenea, Mercedes-Benz prezintă şi noul Actros SLT 4165 S, care dezvoltă o putere de 480 kW (653 CP), pentru masa maximă a autotrenului de până la 250 de tone.

Versatilitatea noii serii de camioane Atego este demonstrată de versiunea cu două axe şi tracţiunea integrală a modelului Atego, cu benă basculabilă Meiller, macaraua Palfinger şi placa de montare pentru un plug de zăpadă: autovehiculul versatil, ideal pentru municipalităţi sau comercianţi - şi mai ales, foarte economic datorită sistemului special start/stop.

Gama de autovehicule prezentate în cadrul expoziţiei este completată de două modele dispuse în zona deschisă în dreptul holului, G 300 CDI şi G-Class Professional. Cu şasiele extrem de robuste tip scară şi axele rigide, tracţiunea integrală permanentă, transmisia automată cu reductor şi cele trei diferenţiale blocabile 100% ca dotare standard, aceste autovehicule fac faţă oricărei provocări pe teren dificil. După cum demonstrează istoricul amplu de 30 de ani.