Mercedes-Benz anunţă noi motoare V6 şi V8, mai puternice şi mai economice

Mercedes-Benz a dezvoltat noi unităţi V6 cu şase şi opt cilindri pentru că optimizarea motoarele cu ardere internă continuă să aibă avantaje specifice faţă de alte sisteme de propulsie, mai ales în ceea ce priveşte autonomie, timpul de realimentare şi costuri, oferind totodată cele mai mici costuri de operare curente. Un motor cu ardere internă este de asemenea piesa centrală a unui sistem de propulsie hibrid, fiind şi aici nevoie de îmbunătăţirea eficienţei.

Noua familie de motoare este bazată pe modularizare şi tehnologii inovative, venind să înlocuiască o serie de motoare cu foarte mare succes pe piaţă. Acestea permite folosirea funcţiei start/stop, tracţiune integrală 4MATIC şi combinaţia cu un modul hibrid.

Noul motor V8 are capacitatea cilindrică cu 15% mai mică decât predecesorul său (4663 cc faţă de 5461 cc) dar generează 320 kW (435 CP) - adică 12% mai multă putere decât unitatea anterioară (285 kW/388 CP). Modelul CL 500 consumă acum 12,3 litri/100 km, însă cu noul propulsor, consumul mediu coboară la 9,5 litri/100 km, ceea ce înseamnă o reducere de 22%. Emisiile de CO2 coboară de asemenea cu 22%, de la 288 g / km, la 224 g/km. În acelaşi timp, cuplul a fost crescut de la 530 Nm la 700 Nm (+32%), disponibil între 1.800 şi 3.500 rpm.

Noul motor V8 de la Mercedes-Benz a obţinut această creştere de putere în principal prin utilizarea a două sisteme turbo, câte una pentru fiecare 4 cilindri. Astfel, aerul este forţat să intre în cele 8 camere de combustie la o presiune de până la 0.9 bari, turbinele rotindu-se cu până la 150.000 rpm.

Faţă de motorul V8, noul V6 este cu aspiraţie normală. Cea mai importantă modificare faţă de unitatea pe care o înlocuieşte este reducerea unghiului V dintre cilindri, de la 90 la 60 de grade. De asemenea au fost revizuite sistemul răcire şi cel de evacuare. Astfel, noul motor V6 de 3499 cc dezvoltă 225 kW/ 306 CP (motorul anterior, de aceeaşi capacitate, aflat în gama Clasei S, dezvoltă 200 kW/272 CP). Cuplul a fost de asemenea mărit de la 350 Nm la 370 Nm, disponibil între 3500 şi 5250 rpm.

Îmbunătăţirea consumului de carburant este remarcabilă. Modelul Mercedes-Benz S350 cu noul motor V6 consumă în medie doar 7,6 litri/100 km (emisii CO2: 177 g/km) - în scădere cu 24% faţă de predecesorul său (10 litri/100 km).