Harald J. Wester, CEO la Maserati, a declarat recent că noua generație a sedanului de lux Quattroporte va beneficia de numeroase îmbunătățiri tehnologice, menite să-i reducă consumul de carburant cu 25%. Sistemul stop-start și reducerea greutății cu 15% comparativ cu modelul curent sunt principalele măsuri pentru acest scop.
Mai mult, motorizările V6 și V8 vor avea capacitate cilindrică mai mică, fiind adoptată și transmisia automată ZF cu 8 trepte, introdusă deja de BMW pe Seria 7 și Audi pe modelul A8.
Tracțiunea integrală va ajuta modelul Quattroporte să concureze mai bine cu rivalii de la Audi, BMW și Mercedes-Benz, ce oferă deja această opțiune.
Wester spune că vânzările globale ale Maserati sunt în target, urmând ca până la sfârșitul anului să fie cu 15% mai mari decât cele din 2009, când brandul a vândut 4.489 unități, cu 49% mai puțin ca în 2008.
La șase ani de la debutul său, mașina care a creat segmentul sedan sport de lux continuă să primească aprecieri de la publicul larg, pasionații de autoturisme și mass-media din întreaga lume, motiv pentru care, la Salonul Auto de la Geneva, producătorul italian a lansat
Quattroporte Sport GT S Awards Edition (foto) - o versiune superlativă, ce îmbină perfect eleganța și sportivitatea - caracteristici emblematice ale brandului italian.
