După 5 ani în care a vândut mai mult de 15.000 de vehicule, constructorul italian de primește un mic update pentru a ține pasul cu rivalii germani. Versiunea de bază este dotată cu obișnuitul motor V8 de 4.2 litri și 400 CP, iar cea de top (versiunea „S”) va avea sub capotă 430 CP furnizați de V8-ul de 4.7 litri. Ambele versiuni dispun de transmisii automate în 6 trepte, dezvoltate în colaborare cu ZF.
Printre îmbunătățirile exterioare se remarcă grila frontală inspirată de la GranTurismo, blocurile optice dotate cu LED-uri, și spoilerele mai late decât la modelul precedent.
Oglinzile Ușilor au fost de asemenea modificate, având acum o formă mai dinamică.
La interior găsim un nou sistem de navigație și o nouă consolă centrală ce poate fi mai ușor folosită decât versiunea precedentă, oferind un acces facil la comenzi. O altă modificare adusă interiorului o constituie pielea în două tonuri (Marrone Corniola și Sabbia), ce înlocuiește gama precedentă.
afișări: 1264
