Lexus LFA a depăşit toate aşteptările

Chiar şi aşa, nu înseamnă că cine dorea un LFA a pierdut orice şansă. Clienţii interesaţi îşi pot înregistra interesul până la mijlocul lunii martie, la sfârşitul Salonului Auto de la Geneva. Atunci, cele 500 de maşini vor fi alocate celor 56 de ţări, selectate pentru vânzarea supercar-ului Lexus LFA, a anunţat compania într-un comunicat de presă.

Centrul vânzărilor europene este „Lexus Park Lane”, unde un prim LFA se prezintă pe una dintre cele mai prestigioase străzi din Londra. Devshi Varshani, managerul ce se ocupă de toate vânzările LFA, a declarat: „Acest nivel de interes pe care l-am înregistrat ne confirmă faptul că LFA este o maşină excepţională. Chiar dacă puţini au văzut-o pe viu sau i-au experimentat performanţele uluitoare, maşina a devenit repede o dorinţă arzătoare”.

Prezentat în premieră la Salonul Auto de la Tokyo, modelul Lexus LFA a fost creat pentru a oferi experienţa supremă în condus, propulsat de un motor V10 de 4,8 litri, amplasat central, ce dezvoltă 552 CP şi atinge 100 km/h în doar 3,7 secunde. Supercar-ul este construit manual cu o caroserie ultra-uşoară şi ultra-rezistentă din fibră de carbon.

Lexus a anunţat că va construi doar 500 de maşini, cu o rată de 20 de unităţi pe lună. Fiecare exemplar Lexus LFA va costa 350.000 de dolari.

Lexus a mai precizat că potenţialii cumpărători vor fi verificaţi înainte de a primi "aprobarea" să cumpere maşina. Fiecare potenţial cumpărător va fi evaluat în funcţie de locul în care trăieşte, de celelalte maşini pe care le deţine şi, mai ales, de obiceiurile sale de condus.

Un manager Lexus a precizat că se doreşte ca maşina să fie condusă "în mod frecvent" şi în locurile "potrivite". Într-o declaraţie pentru Wall Street Journal, Paul Williamson a afirmat că "vrem oameni care că conducă această maşină, care să fie văzuţi în maşină. Vrem ca maşina să fie văzută pe drumurile potrivite, în faţa restaurantelor bune şi să nu bucure doar pe cineva în garajul său de-acasă".

Video: Lexus LFA - sunet de Formula 1!