Prima probă specială a acestei extrem de dificile curse pe macadam a avut un impact major asupra clasamentului, având în vedere că mulți favoriți au fost nevoiți să abandoneze datorită problemelor tehnice, a accidentelor și a penelor de cauciuc, aceste evenimente aruncându-i în poziții care nu le mai permit speranțe.
Traseul denivelat, pietros și alunecos a arătat multe situații dramatice, inclusiv transportarea la spital cu elicopterul a pilotului Skoda UK Motorsport’s, Guy Wilks, în urma unui impact la viteză extrem de mare, plătită de către șofer cu fractura a două vertebre lombare.
După probele de vineri (șase probe speciale, 110 kilometri), Hänninen a ajuns pe locul trei, cu doar 11,3 secunde în urma lui Andreucci, iar Kopeckę pe locul patru, cu 30 de secunde mai târziu decât co-echipierul sau.
Cele sase probe speciale de sâmbătă (106 kilometri) au oferit o nouă luptă aprigă pentru fiecare bucățică de parcurs, până când, mai ales, în cea din urmă probă, lupta strânsă pentru locul doi, dintre Kopeckę și Andreucci, a constituit punctul culminant al întregii curse, doar 2,6 secunde despărțindu-i la finish. Hanninen și-a asigurat cea de-a două victorie a sezonului, aceasta întărindu-i poziția de lider general, iar Skoda si-a consolidat locul unu în clasamentul pe mărci.
Următorul eveniment IRC (Intercontinental Rally Challenge) la care va participa echipa Skoda Motorsport, este cursa Ypres din Belgia, în perioada 24-26 iunie. Pentru prima dată în istorie, echipa va folosi mașina modernizată, adică Fabia Super 2000 Facelift care corespunde noilor regulamente FIA pentru categoria Super 2000, la care lățimea maximă admisă pentru vehicul este de 1,820 mm, cu 20 mm mai mult decât înainte. O altă noutate va fi prezența vedetei belgiene, Freddy Loix, care, cu susținerea importatorului belgian Skoda, va pilota o Skoda Fabia Super 2000 a producătorului.
afișări: 456
