Infiniti anunţă al doilea crossover diesel - EX30d costă de la 48100 Euro

Totodată, modelul EX30d lansează pe piaţă o ofertă de valoare ridicată prin preţurile anunţate azi, care sunt la acelaşi nivel cu cele ale modelelor echivalente pe benzină. Vânzările vor începe în luna iulie şi se estimează că modelele EX diesel vor reprezenta 80% din totalul modelelor EX vândute.

Vârful de lance al gamei este o nouă versiune GT Premium echipată standard cu o serie de tehnologii de siguranţă inovatoare, disponibile în premieră pe un model Infiniti în Europa. Printre aceste dotări se numără o funcţie care readuce maşină în banda de rulare corectă pe autostradă şi avertizează şoferul cu privirile la coliziunile iminente. Unele mărci nu oferă asemenea funcţii nici măcar ca dotări opţionale.

Modelul EX30d generează un cuplu mai mare decât puternicul motor V8 pe benzină de la Infiniti şi, prin urmare, oferă performanţe rutiere uluitoare. În ciuda acestui fapt, comparativ cu modelele EX pe benzină, versiunea diesel are o autonomie mai mare, iar emisiile de CO2 sunt mai mici. Cu toate acestea, nu sunt afectate stilul de coupé sport şi plăcerea de a conduce, caracteristici pentru care modelul EX este deja renumit.

Printre cifrele cheie care bucură atât raţiunea, cât şi inima, se numără următoarele:

• Cuplu de 550 Nm la doar 1.750 rot/min
• 8,5 l / 100 km în ciclu mixt
• 0-100 km/h în 7,9 secunde
• Emisii de CO2 de 224 g/km
• Preţuri de la 48.100 € TVA inclus

Motorul V6 diesel de 3,0 litri cu piezo-injecţie care generează asemenea performanţe excepţionale a fost conceput astfel încât să satisfacă cerinţele fără compromisuri impuse de Infiniti. Prin puterea de 175 kW (238 CP), primul motor diesel creat de Infiniti se numără printre cele mai puternice motoare diesel cu un singur turbocompresor din clasa sa. Cuplul uriaş este cel mai mare din clasa sa şi, datorită acestuia, şoferul se poate bucura atât de dinamism, cât şi de putere.

O caracteristică unică o reprezintă faptul că blocul motorului V6 este realizat din fontă grafitată compactată (CGI), reducându-se astfel greutatea și asigurând rafinamentul motorului - unul dintre punctele forte ale modelului EX30d. Motorul V6 este rezultatul unui efort ingineresc de proporţii şi stabileşte noi standarde pentru motoarele diesel din clasa sa în ceea ce priveşte zgomotul şi vibraţiile. În plus, au fost efectuate anumite reglaje datorită cărora sunetul generat este similar cu cel al unui motor sport pe benzină.

La modelul EX30d din noua şi extinsa gamă EX se adaugă atât versiunea EX30d GT, orientată mai mult spre lux, cât şi modelul de vârf GT Premium, care este disponibil în premieră şi în gama EX. Introduse la cererea clienţilor, modelele GT Premium sunt dotate în versiunea standard cu cele mai noi şi mai sofisticate funcţii de siguranţă şi confort, stabilind noi standarde în rândul modelelor crossover de lux.

Asemenea versiunilor pe benzină, toate modelele EX diesel sunt excepţional de bine echipate. Versiunea de bază a modelului EX30d este echipată în versiunea standard cu transmisie automată cu 7 trepte cu sistem Adaptive Shift Control (ASC), tracţiune integrală cu distribuţie activă a cuplului, faruri adaptive cu Xenon, senzori de parcare faţă şi spate, jante de 18” din aliaj, vopsea „auto-cicatrizantă” rezistentă la zgârieturi (Scratch Shield), scaune faţă reglabile electric, banchetă spate rabatabilă electric, cruise control, un sistem audio cu 7 difuzoare cu magazie cu 6 CD-uri, MP3 player şi mufă Aux-In şi Bluetooth pentru conectivitate mobilă.

La versiunea EX30d GT se adaugă tapiţeria din piele, scaunul şoferului reglabil electric pe 10 direcţii cu memorie, scaunul pasagerului reglabil electric pe 8 direcţii, coloana de direcţie reglabilă electric, scaunele faţă încălzite, aeratoarele spate pentru aer condiţionat şi cuierul pentru jachetă.

Noua versiune EX GT Premium, disponibilă atât în varianta EX30 diesel, cât şi în cea EX37 pe benzină, îmbină funcţiile versiunii GT cu inovatorul program creat de Infiniti și numit „scut de siguranţă”care include funcţii precum Intelligent Cruise Control (ICC) pentru întreaga plajă de viteză, Intelligent Brake Assist (IBA) şi avertizarea în cazul unei coliziuni frontale (FCW - Forward Collision Warning).

Sistemul ICC menţine o distanţă sigură faţă de maşina din faţă în timpul funcţionării. Când sistemul de cruise control este oprit (cea mai mare parte a timpului pentru majoritatea şoferilor), sistemele IBA şi FCW sunt permanent în alertă. Acestea nu doar avertizează şoferul cu privire la distanţa insuficientă faţă de vehiculul din faţă, ci şi pregătesc puternicul sistem de frânare cu discuri la toate roţile pentru o oprire de urgenţă, în cazul în care aceasta ar fi necesară.

Un alt bonus în materie de siguranţă, oferit numai pentru modelele diesel, îl reprezintă includerea în echiparea standard a modelelor EX30d GT Premium a sistemului de prevenire a depăşirii benzii (LDP - Lane Departure Prevention), disponibil pentru prima dată în Europa. Spre deosebire de modelele concurente care doar avertizează şoferul dacă maşina depăşeşte banda de rulare, sistemul LDP de la Infiniti avertizează şoferul, dar în acelaşi timp ia măsuri în cazul în care avertizarea este ignorată. Sunt acţionate uşor frânele dintr-o parte a maşinii pentru a o redirecţiona în banda corectă. Sistemul LDP funcţionează doar la viteze de peste 70 km/h şi este dezactivat automat în momentul acţionării semnalizatoarelor de direcţie. Acest sistem poate fi oprit şi de şofer, dacă doreşte acest lucru.

Fiecare model GT Premium este echipat şi cu un monitor pentru vedere perimetrică (AVM - Around View Monitor), ce oferă o perspectivă panoramică de 360 de grade asupra maşinii şi zonei din jurul acesteia. Modelul mai este dotat şi cu apreciatul sistem de navigaţie prin satelit Connectiviti+. Sistemul cu hard-disc de 30 GB este de patru ori mai rapid decât vechiul sistem de navigaţie prin satelit de pe DVD şi oferă o uşurinţă deosebită în utilizare şi funcţii avansate. Printre acestea se numără şi grafica 3D pe un ecran touch screen de înaltă rezoluţie, informaţiile turistice oferite prin Ghidul Verde Michelin şi cele gastronomice disponibile prin Ghidul Roşu. Totodată sistemul avertizează şoferul cu privire la radarele fixe (oferta nu este disponibilă pe toate pieţele). În locul unei magazii cu 6 CD-uri, sistemul Connectiviti+ dispune de un dispozitiv Music Box de 10 GB care permite stocarea echivalentului a 300 de CD-uri.

Se estimează că, în Europa, noile versiuni GT Premium vor fi cele mai bine vândute modele ale mărcii.

Noua structură de specificaţii, care va fi aplicată pe toate gamele de modele Infiniti, reflectă dorinţele pieţei, iar rezultatul va fi un număr şi mai redus de opţiuni pentru care clientul trebuie să plătească suplimentar. Printre principalele dotări opţionale pentru gama EX se numără acum un sistem Bose® Premium Sound System cu 11 difuzoare (numai cu Connectiviti+), trapă de acoperiş şi bare portbagaj.

Preţurile pentru gama completă de modele EX pentru anul 2010 sunt următoarele:
- Infiniti EX37 48.000 Euro TVA inclus
- Infiniti EX30d 48.100 Euro TVA inclus
- Infiniti EX37 GT 49.850 Euro TVA inclus
- Infiniti EX30d GT 49.950 Euro TVA inclus
- Infiniti EX37 GT Premium 54.250 Euro TVA inclus
- Infiniti EX30d GT Premium 54.850 Euro TVA inclus

Modelele diesel pot fi identificate datorită unei bare de protecţie faţă redesenate, cu prize de aer suplimentare pentru a satisface cerinţele de răcire diferite ale noului motor. Este singura modificare exterioară adusă unui design considerat a fi primul şi cel mai reuşit coupé crossover.

Noile modele EX diesel ale anului 2010 vor fi disponibile în centrele Infiniti, inclusiv în România, începând cu luna iulie. Acestea oferă un aspect de coupé, senzaţii demne de o maşină sport, rafinament şi lux, dotări de siguranţă revoluţionare, consum redus de carburant şi emisii scăzute de CO2.