Vânzările scăzute ale Toyota Motor Europe (TME) au fost influențate de condițiile economice dificile din multe țări și de câteva schimbări în ceea ce privește liniile de produse. În 2009, TME a produs 517.579 vehicule (-26%), 527.942 motoare (-34%) și 553,839 transmisii (-5%).
Cele cinci modele construite în Europa, Aygo, Yaris, Auris, Verso și Avensis au ajuns la 565.007 clienți în 2009. Cel mai bine vândut model Toyota a fost Yaris, cu 215.921 unități, în scădere cu 10% față de anul 2008. Noile Avensis și Verso au contribuit la majorarea cotei de piață în segmentul lor.
Cea de-a treia generație Toyota Prius a înregistrat o creștere de 3% în vânzări, ajungând la 42,712 unități în 2009 și astfel, TME a depășit cota 200.000 de vehicule hibride vândute în Europa.
Vânzările Lexus au fost conduse de noul RX, ce a înregistrat 13.647 unități vândute (-22% față de 2008), din care versiunea RX 450h a ajuns la 10.702 clienți. În 2009, vehiculele hibride au contribuit cu 45% (12134 unități) la vânzările totale ale mărcii Lexus, remarcându-se creșterea cererii pentru tehnologii „verzi” în rândul clienților de mașini premium.
„Privim către 2010 însă ne așteptăm la o piață mai predictivă în Europa, cu o industrie ușor mai scăzută față de nivelul din acest an”, a spus Tadashi Arashima, președintele Toyota Motor Europe. „Îmbunătățirea ofertei de produse în principalul segment, C va conduce la creșterea vânzărilor în următorii ani, mai ales prin introducerea modelului
Auris HSD, construit în Europa și a unui
hibrid complet nou în gama Lexus - două premiere în aceste segmente strategice.”
Din 2010, Toyota va introduce aproximativ 200 de vehicule
hibride de tip „plug-in” (reîncărcabile de la priză) în Europa pentru teste guvernamentale și flote de business. Vehiculele PHV (plug-in hybrid vehicles) sunt așteptate să fie mai eficiente în ceea ce privește consumul de carburant decât modelele hibride convenționale, conducând astfel la reducerea și mai mult a emisiilor poluante de CO2.
