„Lumea se gândește mai mult ca niciodată la consum mai redus de combustibil, CO2 mai redus, emisii totale mai reduse. Azi, mai puțin înseamnă mai performant și Hyundai este gata să răspundă nevoii de mai puțin cu noul nostru motor Kappa, cu patru cilindri, în linie," a spus Președintele Departamentului Tehnologic, Lee Hyun-Soon.
Prima mașină pe care se va instala noul motor Kappa de 1.25 litri va fi Hyundai i10, care este 100% produsă în sucursala indiană a Hyundai Motor Co, în Chennai. Hyundai Motor India (HMI) a lansat modelul i10 în octombrie 2007 și a vândut 184.465 unități până la sfârșitul lui iunie, fiind una dintre cele mai cerute modele ale HMI.
Micul i10 de la Hyundai cu un motor Kappa de 1,25 litri cu 77 CP va oferi un consum de combustibil de 5,0L/100km la ciclul european de testare, combinat - cel mai bun în clasa sa. Noul motor este și mai „curat” decât competiția: la ciclul european de testare, combinat un i10 echipat cu motor Kappa produce doar 119g/km de CO2 - cu mult mai puțin decât Fiat Panda, Fiat Punto, Opel Corsa, Renault Twingo sau Nissan Micra, echipate cu motoare similare pe benzină.
Dezvoltat în 48 de luni, proiectul Kappa a exploatat toate cunoștințele Hyundai în domeniul ingineriei, căutând să producă mai multă energie din fiecare strop de combustibil, reușind în același timp să respecte normele de poluare EURO 4.
Motorul Kappa va fi instalat și pe Hyundai i20, ce va fi prezentat la Salonul Auto de la Paris, în octombrie 2008.
afișări: 1358
