Hyundai i20 va fi prezentat în premieră la Salonul Auto de la Paris

Noul Hyundai i20
Programat să fie lansat la începutul lui 2009, noul i20 va reprezenta un element cheie din gama modelelor „i” de la Hyundai. Proiectat la Centrul de Design European Hyundai din Russelsheim, Germania, noul model cu 5 uşi are un ampatament mai mare decât Getz (model pe care-l va înlocui începând cu 2009) fiind mai spaţios şi la interior.

Pentru a se potrivi cu i10 şi i30, noul Hyundai i20 este dotat cu grila cromată şi farurile specifice acestei game de modele.

Kun Hee Ahn, preşedintele Hyundai Motor Europa, a declarat: „i20 a fost proiectat pentru a se potrivi cu gusturile şi nevoile europene. A fost construit pe o platformă complet nouă şi majoritatea testelor de drum s-au efectuat în Europa. Suntem convinşi că i20 se va dovedi un succes în sectorul maşinilor sub-compacte, fiind mult mai bun la capitolele, echipamente standard, economie de combustibil şi spaţiu interior, decât mulţi dintre competitorii săi”.

Conceptul i20 i-blue
Bazat pe noul i20, conceptul Hyundai încorporează o serie de modificări ce îmbunătăţesc calităţile ecologice ale vehiculului, fără a afecta performanţele.

Modificările principale pentru a oferi o reducere semnificativă a consumului şi emisiilor de CO2 includ: coborârea gardei la sol cu 15 mm, îmbunătăţirea aerodinamicii faţă/spate şi pneuri low-rolling.

Conceptul Hyundai i20 i-blue este dotat cu noul motor diesel CRDi de 1.4 litri care dezvoltă 90 CP şi are un cuplu de 220 Nm. Pentru a îmbunătăţi şi mai mult economia motorul este combinat cu o cutie de viteze manuală în 6 trepte. Ca urmare a tuturor modificărilor aduse, conceptul i20 i-Blue emite numai 99 g CO2/km şi are un consum mediu de 3.5 litri/100km.

Conceptul hibrid Santa Fe
Devotamentul companiei Hyundai pentru atenţia acordată mediului este evidenţiată şi de conceptul hibrid Santa Fe ce păstrează intact designul cunoscut al modelului de serie dar este total diferit la capitolul tehnologie.

Inginerii Hyundai au dezvoltat un nou sistem hibrid ce foloseşte motorul pe benzină de 2.4 litri combinat cu transmisia automată cu 6 trepte şi un motor electric de 30 Kw alimentat de baterii litiu-ion. Rezultatul este obţinerea unui nivel de emisii de CO2 de numai 148 g/km şi a unui consum de 5.3 litri /100 km.

SUV-ul ix55
Versiunea de producţia a noului SUV (Sport Utility Vehicle) va fi prezentată la Salonul Auto de la Paris. Bazat pe modelul de succes Veracruz, disponibil pe piaţa din SUA, ix55 a fost modificat pentru a se potrivi cu cerinţele pieţei europene.

De asemenea la Paris vor mai fi prezentate şi modelele Hyundai Genesis Sedan şi Coupe Show Car.