GM, Ford şi JC Russian Machines au depus oferte pentru Daewoo

Metoda de privatizare dezvoltată de Ministerul Finanţelor va presupune ca atât Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), cât şi SIF Oltenia să renunţe la pachetele de acţiuni deţinute în companie, de 72,4%, respectiv 22,06%.

AVAS va negocia vânzarea acţiunilor în numele SIF Oltenia, dar şi în numele altor acţionari minoritari care îşi vor exprima intenţia de a vinde.

Investitorii participanţi în procesul de privatizare trebuie să aibă o cifră de afaceri de minim 10 miliarde de euro şi o producţie de minim un milion de autoturisme pe an pentru a se califica.

Vânzarea pachetelor de acţiuni se va face prin metoda negocierii pe bază de oferte finale, îmbunătăţite şi irevocabile, în două etape, cu oferta iniţială cu condiţii unice pentru toţi ofertanţii, după care urmează oferta finală îmbunătăţită.

După depunerea ofertelor finale, Comisia de privatizare va stabili oferta care întruneşte cel mai mare număr de puncte, prin aplicarea grilei de punctaj din Memorandumul privind strategia de privatizare propusă pentru SC Automobile Craiova, respectiv numărul de automobile produse anual şi gradul de integrare al producţiei.

Automobile Craiova, societate în administrarea AVAS, deţine în totalitate compania Daewoo Automobile România, societate înfiinţată în 1994. În anul 1999, Grupul Daewoo a intrat în faliment şi a fost preluat, exceptând fabrica din România, de General Motors.