Fiat Uno a renăscut în America de Sud

Măsurând 3,770 mm în lungime, 1,643 mm lăţime şi 1,490 mm înălţime, cu ampatamentul de 2,370 mm (capacitatea portbagajului este de 280 litri), noul Fiat Uno se încadrează între Panda şi Punto EVO.

În anumite aspecte, stilul exterior aduce puţin cu mai micul Panda, însă dimensiunile sunt mai mari, având detalii unice. Designul interior este mai simplu şi mai puţin stilat faţă de alte produse Fiat, cel puţin comparativ cu cele vândute pe pieţele europene. Noul Fiat Uno este disponibil şi într-o versiune pseudo-SUV, numită „Way”, ce include o gardă la sol mai mare şi un aspect mai clasic.

În funcţie de piaţă, noul Uno va fi oferit cu două noi motorizări flex-fuel, benzină şi biocarburanţi. Unitatea de 1.0 litri produce 75 sau 73 CP, în funcţie de carburant: benzină sau alcool. Motorul de 1.4 litri produce 85 când funcţionează pe benzină şi 88 CP când merge cu alcool. Ambele motoare sunt cuplate la cutii de viteze manuale cu cinci trepte iar tracţiunea este pe puntea faţă.

Noul Fiat Uno este disponibil clienţilor din Brazilia începând cu această lună. Conform unor surse, Fiat plănuieşte să producă şi să vândă noul Uno şi în Europa şi Rusia, însă nu avem nicio confirmare din partea oficialilor francezi.

Fiat Uno este un concurent direct pentru Dacia Sandero, vândută în Brazilia sub marca Renault. Uno costă în Brazilia de la 11800 Euro în versiunea de bază, putând ajunge la un maxim de 13800 Euro pentru versiunea de top „Way”. Sandero porneşte de la 12,900 Euro şi ajunge la 19900 Euro pentru versiunea Stepway. (preţuri aproximative, bazate pe conversia monedei locale, realul, în euro)

Video: Fiat Uno 2011