În urma celor mai recente măsurători, Fiat Automobiles a înregistrat cel mai redus nivel mediu al emisiilor de CO² pentru mașinile vândute în prima jumătate a anului 2010: 123,5 g/km (în scădere cu 4,3 g/km față de 2009).
Recordul a fost confirmat de JATO Dynamics, lider mondial în servicii de consultanță și cercetare pentru domeniul auto.
Astfel, nu mai puțin de trei modele Fiat se află pe primele poziții: Fiat 500 este pe primul loc cu o valoare excepțională de 116,0 g/km CO² (cu 3.9 g/km mai puțin față de 2009), pe locul doi Fiat Panda (118.9 g/km) și Fiat Punto (123,5 g/km) pe locul patru.
Și în ierarhia grupurilor, Fiat Group Automobiles ocupă primul loc în ceea ce privește emisiile de CO² (126.2 g/km), la mare distanță de Toyota (130.0 g/km), PSA (132.8 g/km), Renault (136.7 g/km) și Hyundai (138.3 g/km). Este, de altfel, singurul grup auto care se află deja sub valoarea medie Europeană de 130 g/km, stabilită pentru 2015. Printre altele, este bine să reamintim că aproape 60% din vehiculele noi din Europa se află acum la un nivel al emisiilor de CO² egal cu sau mai mic de 140 g/km, nivel care corespunde unei reduceri cu 6,7% față de 2009. Aceasta înseamnă că a crescut cu 5% cota de piață a mașinilor cu emisii reduse (emisii de CO² sub 120g/km).
Inovațiile tehnologice recente ce au contribuit la acest rezultat sunt:
- motorul Twin Air în doi cilindri (85 CP) care și-a făcut debutul pe Fiat 500 și 500C. Fiat 500 TwinAir este echipat cu un motor turbo pe benzină cu cel mai redus nivel de emisii din lume: 92g/km cu cutia de viteze robotizată Dualogic și 95 g/km cu cutia de viteze manuală. În acest mod, în ciuda dimensiunilor sale reduse (875 cmc), noul motor asigură performanțe excelente și reduceri semnificative la consumul de combustibil
- tehnologia MultiAir pentru motoarele pe benzină: prin implementarea unui nou sistem de control cu valvă electro-hidraulică combustia este menținută permanent la un nivel optim, emisiile de CO² se reduc cu 25% iar puterea creste cu 10%.
- cea mai nouă tehnologie este implementată și la motoarele diesel unde avem deja a doua generație de motoare 1.3 Multijet cu o putere de 95 CP. Cu 8 injecții pe ciclul motor, 1.3 Multijet II îmbunătățește cuplul cu circa 25% și reduce emisiile cu 6%.
O contribuție semnificativă pentru obținerea acestui rezultat, certificat de JATO, se datorează dezvoltării fără precedent a utilizării metanului, cel mai ecologic și mai ieftin combustibil disponibil astăzi pe piață. Urmare a unei decizii luate în urmă cu zece ani, Fiat este astăzi liderul incontestabil al sistemelor industriale de alimentare cu gaz (OEM), așa cum o demonstrează cele aproape 400.000 de unități din gama Natural Power vândute până în prezent.
Mai mult decât atât, Fiat dispune și de alte soluții eco-tehnice care nu sunt legate strict de construcția motoarelor, cum ar fi sistemul Start&Stop introdus deja pe majoritatea modelelor din gama Euro5. Acest sistem oprește temporar motorul când acesta merge în gol și mașina staționează și îl repornește atunci când se apasă pedala de ambreiaj. Se realizează astfel o economie de circa 12% la consumul de combustibil în ciclul urban.
Cea de-a doua abordare a strategiei Fiat de protecție a mediului se referă la creșterea gradului de conștientizare a automobiliștilor față de utilizarea responsabilă și eco-compatibilă a mașinilor lor. Aceste principii sunt implementate în eco:Drive, un soft care analizează comportamentul la volan și îi ajută pe automobiliști să optimizeze consumurile și emisiile prin conectarea la portul USB al sistemului Blue&Me. eco:Drive este primul și singurul sistem capabil să ofere șoferilor date despre călătorie și sfaturi bazate pe stilurile lor de conducere.
afișări: 495