"Din aceste taxe am putut să alocăm câte 3.800 de lei, un voucher pentru fiecare cetățean, care 300.000 de proprietari auto au putut să ducă la Remat mașinile și să fie o poluare mai mică. Acesta este rostul taxei auto", a menționat acesta după încheierea audierii sale în comisiile de specialitate ale Parlamentului, citat de
Mediafax.
Decizia de suspendare a taxei auto pentru înmatricularea mașinilor mai vechi de cinci ani a fost luată și având în vedere statisticile care au arătata că anul trecut, deși cetățenii au fost informați, nu au fost acele patru luni sau cinci luni îndestulătoare ca acei care au vrut să vândă mașinile pentru această taxă, a mai spus Borbely.
În timpul audierii, senatorul progresist Sever Cibu i-a reproșat ministrului „modul catastrofal” în care a gestionat taxa pentru înmatricularea mașinilor mai vechi de cinci ani, și care, potrivit acestuia "a reușit să șicaneze mii și mii de oameni".
La aproape o lună după intrarea în vigoare a noii legi privind taxa auto, Guvernul a aprobat o Ordonanța de Urgență pentru
suspendarea taxei auto la prima vânzare pentru autovehiculele înmatriculate în România înainte de anul 2007. Suspendarea este valabilă până pe 31 decembrie 2012, inclusiv.
Celelalte prevederi ale Legii nr. 9/2012 privind
TAXA AUTO rămân în vigoare. Astfel, se menține reducerea taxei de poluare cu până la 25% precum și posibilitatea ca, în cazul în care taxa de poluare plătită de la 1 iulie 2008 este mai mare decât cea rezultată din aplicarea acestei legi, contribuabilii să poată solicita restituirea sumelor reprezentând diferența de taxă plătită.
