Dacia Duster ar putea fi lansat şi în China

Dacia Duster, prezentat în premieră la Salonul Auto de la Geneva şi lansat pe piaţa din România şi în Europa de Vest este primul modelul cu adevărat 4x4 al producătorului autohton. Modelul se va instala fără probleme pe primul loc în topul celor mai vândute SUV-uri din România, clasament dominat până acum de mărci precum Hyundai şi Volkswagen. Ascensiunea Duster se va baza, aşa cum era de aşteptat, pe preţ, în condiţiile în care cele mai ieftine SUV-uri de import, Fiat Sedici şi Suzuki SX4, produse în Ungaria, au un preţ de pornire de 12.000-14.000 de euro, iar Hyundai Tucson, cel mai bine vândut SUV din ţară, costă peste 17.000 de euro, scrie Business Magazin.

Adevărata miză a Duster nu este România, ci Europa de Vest şi în general clienţii cu venituri mai mari, cei care până acum nu erau interesaţi de o marcă precum Dacia şi o maşină precum Logan sau Sandero. Şi, de ce nu, o altă miză importantă ar putea fi America. Cum ar fi ca la 15 ani după ce a ieşit oficial din SUA, Renault să se întoarcă. Nu de alta, dar o maşină ieftină este exact ceea ce ar avea nevoie un potenţial client american care nu a mai văzut o mărire de salariu de vreo doi-trei ani. Vă închipuiţi cum ar fi ca primul Renault care se va vinde în SUA să fie, de fapt, o Dacie?

Patrick Pelata, omul numărul doi în cadrul grupului Renault, după Carlos Ghosn, zâmbeşte la o astfel de întrebare. "Da, ar fi fost o situaţie ideală să intrăm cu Duster. Dar ar fi trebuit să investim mulţi bani pentru asta, iar acum trebuie să fim atenţi în ce băgăm banii. Poate mergem mai degrabă în China."

Între timp, Dacia Duster participă la a doua sa competiţie sportivă, după Trofeul Andros. SUV-ul românesc va concura la Raliul aniversar Aïcha des Gazelles din Maroc, în perioada 15-28 martie. Două echipaje cu angajate Renault vor pilota 2 maşini de serie Dacia Duster 4x4, cu motor dCI 85 CP.