Amenzile au plecat de la o bază de 4% din cifra de afaceri, iar firmele (OMV Petrom, OMV Petrom Marketing SRL, Rompetrol Downstream SRL, Lukoil România SRL, Mol Petroleum Products SRL și Eni România) au fost sancționate cu amenzi peste sau sub 3% din cifra de afaceri, transmite
Agerpres.
OMV Petrom a primit cea mai mare sancțiune, reprezentând o sumă de peste 3% din cifra de afaceri, compania fiind considerată inițiatorul cartelului.
"Probabil, ca să nu piardă cotă de piață în favoarea concurenților, companiile au stabilit să retragă de pe piață sortimentul EcoPremium. Această situație a determinat Consiliul Concurenței să aplice amenzile", a spus Bogdan Chirițoiu, adăugând că acest sortiment de carburant asigura 20 la sută din vânzările firmelor, iar continuarea furnizării, care necesita o logistică specială, ar fi cauzat pierderi.
"Suntem singurii din Europa care am găsit dovezi directe ale înțelegerii între companii petroliere. Legea interzice ca firme concurente să schimbe informații sau să armonizeze informații în grup. Fiecare companie poate lua orice decizie vrea, dar să nu facă schimb de informații. Rompetrol a primit o amendă sub 3 la sută din cifra de afaceri, pentru că nu a participat direct la întâlnirile Asociației Petroliștilor Români, iar OMV Petrom a fost amendat cu peste 3 la sută din cifra de afaceri, deoarece acțiunea acesteia a fost considerată circumstanță agravantă. Am ținut cont de faptul că înțelegerea nu a afectat toată piața și pentru aceasta am aplicat un procent redus de amendă", a explicat Bogdan Chirițoiu.
Chirițoiu a spus, de asemenea, că este foarte probabil ca decizia Consiliului să fie atacată în instanță, însă companiile sunt obligate să plătească amenda, iar ulterior pot primi banii înapoi, dacă sunt declarate nevinovate, sau banii rămân în bugetul statului.
Investigațiile au fost inițiate în 2005, pornindu-se de la o suspiciune legată de prețuri.
