Conform unor surse apropiate companiei Bugatti, prototipul cu propulsie electrică, ar putea să nu fie dezvăluit publicului niciodată, fiind construit doar pentru ca inginerii să examineze mai îndeaproape tehnologia și comportamentul ei în condiții reale, scrie
Auto Express.
Prototipul Bentley, construit pe o platformă de Bentley Continental GT, are un pachet de baterii Li-Ion și două puternice motoare electrice, ce dezvoltă o putere de 597 kW (800 CP) și un enorm cuplu de 2200 rpm, chiar de la pornire.
Conform unui pilot de teste, apropiat proiectului, modelul Bugatti cu baterii oferă accelerații „absolut incredibile”, mult peste ceea ce există acum pe piață. Problema cu care se confruntă compania este manevrarea acestei cantități uriașe de energie descărcate în timpul accelerațiilor. Dacă mașina este utilizată la potențialul său maxim, energia din baterii „ține doar câteva minute”.
Aceste nu este primul model cu propulsie electrică produs de Bugatti. Fondatorul companiei, Ettore Bugatti a construit în anii 30 un vehicul electric numit Type 56, cu care mergea în jurul fabricii din Molsheim, Franța.
