BMW Seria 7 va primi tracţiune integrală xDrive, noi motorizări şi pachetul M Sport

update 25 iunie
În toamnă, BMW va introduce noul model 740d - primul motor twin-turbo diesel ce dezvoltă 306 CP şi un cuplu de 600 Nm între 1500 şi 2500 rpm. Astfel, noul BMW 740d va oferi o acceleraţia de 0-100 km/h în 6,3 secunde, iar viteza maximă va fi limitată la 250 km/h. În ciuda acestor performanţe de excepţie, consumul mediu de carburant rămâne sub 7 litri (6,9 litri/100 km), echivalentul a 181 g CO2/km.

BMW BluePerformance - conform normelor EU6
După ce a fost prezentat pe modelul din Seria 3 - BMW 330d, motorul turbo diesel a fost adăugat şi în gama Seria 7. BMW 730d beneficiază de 245 CP şi se remarcă printr-un consum mai redus de combustibil şi emisii poluante de CO2 şi prin sistemul opţional BMW BluePerformance Technology. Noul BMW 730d are un consum mediu de doar 6,8 litri/100 km, echivalentul a 178 g CO2/km - fiind astfel unul dintre cele mai eficiente sedanuri de lux din segmentul său. Acest motor respectă deja normele de poluare EU6.

BMW 750i xDrive şi 750Li xDrive
În gama modelelor pe benzină, BMW Seria 7 va include noile 760i şi 760Li cu 407 CP. Astfel, gama Seria 7 va include în total trei motorizări pe benzină şi două diesel. Mai mult, din toamnă, noile variante vor fi disponibile şi cu sistemul inteligent de tracţiune integrală xDrive.

Pachetul M Sport - premieră pe BMW Seria 7
BMW a luat decizia să introducă, în premieră, pachetul M Sport pe noua Seria 7. Acesta include numeroase modificări exterioare şi interioare, ce vor accentua latura sportivă a modelului: pachet aerodinamic, elemente cromate şi din carbon, jante de 19” din aliaj sau, opţional, de 20”.

text original 24 iunie
Noul motor twin-turbo de 3.0 litri va înlocui actualul propulsor de aceeaşi capacitate, prezent pe modelele BMW 335d şi X5 xDrive 35d. Puterea totală a noul motor twin-turbo va ajunge la 306 CP @4400 rpm şi 600 Nm @ 1500 rpm (faţă de 286 CP şi 580 Nm ale motorului curent).

BMW pretinde că noul propulsor, chiar dacă este mai puternic, oferă un consum şi emisii de CO2 mai reduse cu până la 4%.

BMW va oferi de asemenea pe noua Seria 7 şi sistemul de tracţiune integrală xDrive, însă se pare că doar pe V8-ul de 4.4 litri de pe versiunile 750i şi 750Li. Sistemul va trimite aproximativ 60% din cuplu către puntea spate, însă la nevoie procentul poate ajunge şi până la 80%, pentru un condus mai agresiv.

Este prima oară când BMW va oferi sistemul de tracţiune integrală xDrive clienţilor de Seria 7, cu toate că principalii săi concurenţi, Mercedes-Benz şi Audi au în ofertă acest sistem de mult timp (pentru S-Class, respectiv A8).

BMW va prezenta în premieră noul propulsor twin-turbo de 3.0 litri şi sistemul de tracţiune integrală xDrive pentru Seria 7 la Salonul Auto de la Frankfurt, în septembrie.