În prezent Opel, este deținut de constructorul auto american General Motors (GM).
GM a semnat în mai un memorandum de înțelegere pentru vânzarea participației majoritare la Opel și Vauxhall, divizia britanică a grupului american, către producătorul canadian de piese de schimb Magna International. Oferta Magna este susținută de banca rusească Sberbank și de constructorul de automobile GAZ.
Beijing Automotive și-a manifestat prima dată interesul pentru Opel în luna mai, iar săptămâna trecută a purtat discuții cu GM despre o posibilă ofertă pentru Opel. Grupul american nu a întrerupt legătura nici cu compania belgiană de investiții RHJ International, un alt ofertant pentru Opel, potrivit altor surse. Însă Magna pare să fie preferat atât de GM, cât și de autoritățile germane sau sindicatele Opel.
Acordul cu producătorul canadian de piese de schimb prevede un împrumut guvernamental de 1,5 miliarde euro, fonduri cu ajutorul cărora Opel trebuie să supraviețuiască până la ieșirea din faliment a GM.
La rândul ei, RHJ a fost aproape de a semna un memorandum de înțelegere referitor la participația majoritară a Opel. Investitorii pun sub semnul întrebării capacitatea companiei de investiții de a-și susține oferta, având în vedere că în anul fiscal anterior a avut pierderi de un miliard de euro.
Beijing Automotive Industry produce, în prezent, automobile Mercedes-Benz și Accent în parteneriat cu Daimler și Hyundai.
RHJ are disponibili cu puțin peste 300 milioane euro pentru investiții și foarte puține active pe care le poate vinde pentru a-și îmbunătăți situația financiară, a afirmat Tom Simonts, analist la KBC. (Mediafax)
afișări: 360