Audi R8 se individualizează, iar din 2009 ajunge şi în motorsport

„R8 este primul produs Audi ce beneficiază de numele şi genele unui model de succes din sportul cu motor şi deci este o bază excelentă pentru construcţia primului program sportiv pentru clienţi”, a explicat directorul Audi Motorsport, Dr Wolfgang Ullrich. „De când a fost dezvăluit modelului Audi R8, am fost inundaţi de cereri pentru o versiune de curse. Cu Audi R8 vom oferi clienţilor o maşină sportivă, echipată cu cele mai noi tehnologii, cu o calitate tipică Audi, dar, uşor de condus”, a mai completat Ulrich.

Audi R8 GT3 s-a încadrat în regulamentul pentru producţia de bază a unui model GT3, având acum cale liberă în numeroasele curse naţionale şi internaţionale. Modelul are tracţiune spate pentru că normele GT3 nu permit modelelor tracţiunea integrală. Puterea este transmisă unui noi cutii de viteze secvenţiale cu şase trepte, iar suspensiile folosesc aproape aceleaşi componente ca şi varianta de serie.

Audi R8 GT3, cu numele de proiect „R16” a fost dezvoltat sub directa îndrumare a Audi Sport. În mijlocul lunii august, primul prototip a părăsit linia de asamblare Audi iar primele teste pe pistă vor avea loc în mai multe curse europene din sezonul 2009. Primele livrări pentru clienţi sunt programate pentru toamna anului viitor.

Noile Audi R8 „personalizate” vor fi construite de Audi Sport împreună cu divizia quattro GmbH, responsabile de asemenea şi pentru producţia de serie a modelului R8 la uzina ungară Gyor.