Audi A5, îmbunătăţiri pentru 2012

Modelele Audi A5 sunt de acum mai distincte. Luminile din spate şi farurile au fost redesenate şi sunt disponibile opţional cu tehnologia „xenon plus”, cu lumini de zi cu LED-uri. Noul A5 a crescut uşor, având un milimetru în plus la fiecare dimensiune exterioară. Audi A5 Sportback are 4,71 metri lungime, Coupe-ul şi Cabriolet-ul măsoară 4,63 metri. Noi culori şi materiale accentuează interiorul şi multe detalii au fost rafinate.

Motoare eficiente
Fiecare dintre cele patru motoare TDI şi cele trei TFSI din gama propulsoarelor include injecţie directă de carburant. Noul motor 1.8 TFSI beneficiază de o serie de inovaţii ce au condus la micşorarea consumului cu 11%. Pe Audi A5 Coupe, acest eficient motor cu patru cilindri ce dezvoltă 125 kW/170 CP consumă în medie doar 5,7 litri/100 km, echivalentul a 134 grame CO2/km - cele mai bune valori din clasa sa.

Puterea motorului 2.0 TFSI a rămas nemodificată la 155 kW/211 CP. Nou în gama A5 este motorul 3.0 TFSI, un V6 turbo ce produce 200 kW/272 CP.

Gama diesel este la fel de impresionantă în eficienţă, iar unităţile cu patru cilindri au suferit numeroase îmbunătăţiri. Echipat cu motorul 2.0 TDI de 130 kW/177 CP şi transmisie manuală, Audi A5 Coupe consumă în medie doar 4,7 litri/100 km (122 grame CO2/km) - un record în segmentul coupe.

Trei unităţi diesel V6 completează linia până la vârful gamei. Unitatea 3.0 TDI cu 150 kW/204 CP este şi cel mai eficient motor cu şase cilindri din clasa sa. În Audi A5 Coupe, cu transmisie multitronic, consumă în medie 4,9 litri/100 km. A doua variantă a motorului 3.0 TDI produce 180 kW/245 CP. Mai târziu va ajunge pe piaţă şi o versiune „clean diesel” cu emisii foarte scăzute, ce va respecta normele Euro 6.

Sistemul start-stop şi cel de recuperare a energiei din frânare sunt standard pe toate configuraţiile motor-transmisiei.

Fiecare motor este cuplat la un tren de rulare ideal - transmisie manuală cu şase trepte, multitronic, S tronic cu şapte viteze, tracţiune faţă sau integrală quattro. Şasiul a suferit de asemenea câteva modificări iar cu sistemul opţional Audi drive select şi direcţia dinamică fac noul Audi A5 să fie mai plăcut la condus decât înainte. Direcţia electro-mecanică este nouă în familia A5.

Noul Audi A5 este o maşină inteligentă. Sistemele sale de asistare a şoferului au trecut printr-un proces intens de dezvoltare. Gama de opţiuni infotainment include acum conexiunea bluetooth pentru telefon ce oferă o serie de servicii speciale şi conectează vehiculul la Internet.
Audi A5 pentru 2012 - preţ
În ciuda îmbunătăţirilor intensive, Audi măreşte foarte puţin preţurile modelelor din gama A5. Noul Audi A5 Coupe 2.0 TFSI costă în plus 200 Euro, de exemplu. Modelul de bază, Audi A5 Sportback 1.8 TFSI porneşte de la 33.350 Euro (preţuri valabile în Germania).

Noul Audi S5 renunţă la motorul V8
Modelele de top ale seriei, S5 în caroserie Sportback, Coupe şi Cabriolet, au fost de asemenea îmbunătăţite. Toate modelele S5 sunt acum echipate cu motorul 3.0 TFSI ce produce 245 kW/333 CP. Comparativ cu V8-ul de 4,2 litri, versiunea cu motor V6 turbo consumă în medie cu 20% mai puţin. Audi S5 3.0 TFSI Coupe are un consum mediu de doar 8,1 litri/100 km, iar performanţele dinamice au rămas la fel de impresionante. S5 Coupe accelerează de la 0-100 km/h în doar 4,9 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h.