Audi A3: facelift şi îmbunătăţiri tehnologice

Audi A3 a creat un nou segment pe piaţa maşinilor premium, când prima generaţie şi-a făcut debutul în 1996. Brandul cu patru cercuri a avut mare succes pe acest segment, construind până acum 1,9 milioane de unităţi Audi A3. După patru recorduri succesive, modelul cu numărul 1 milion din generaţia a doua - ce a intrat în producţie în 2003 - a părăsit linia de asamblare cu câteva zile în urmă. Acum a venit rândul celei de-a treia generaţii Audi A3.

Audi A3 cu trei uşi şi Sportback a primit noi detalii vizuale, subliniind profilul sportiv. Partea frontală este mai stilată şi mai expresivă, fiind modificat spoilerul şi grila radiatorului. Farurile au integrate noile tehnologii Audi pentru iluminarea de zi, în dotarea standard, iar opţional se pot monta faruri cu bi-xenon şi LED-uri incorporate. În lateral, se remarcă oglinzile exterioare cu semnalizatoare integrate, noi mânere pentru uşi şi jante cu design atractiv.

În partea din spate, au fost modificate spoilerul şi stopurile, având acum un nou design menit să creeze un efect optic impresionant pe timp de noapte. Noul A3 cu trei uşi a crescut în dimensiuni, având o lungime de 4,24 metri (cu 2,5 cm mai mult decât modelul anterior), în timp ce varianta Sportback şi-a păstrat proporţiile sportive, la o lungime de 4,29 metri.

În interior, designerii Audi au aduc multiple îmbunătăţiri pentru o mai mare eleganţă. Elementele din aluminiu pentru aeratoare şi consola centrală accentuează caracterul premium al noilor Audi A3 şi A3 Sportback. Display-ul sistemului de informare al şoferului are acum o rezoluţie mai mare.

Portbagajul noului Audi A3 este cel mai încăpător din clasa sa, având între 350 şi 1080 litri, varianta A3 Sporback fiind şi mai generoasă - 370 - 1100 litri. La versiunile quattro, podeaua portbagajului este puţin mai înaltă pentru a putea acomoda axa din spate.

La fel ca şi generaţia precedentă, Audi A3 şi A3 Sporback facelift vor fi lansate pe piaţă cu o gamă de 8 propulsoare - cinci pe benzină şi trei diesel: 1.6i cu 102 CP, 1.4 TFSI cu 125 CP, 1.8 TFSI cu 160 CP, 2.0 TFSI cu 200 CP, 3.2 quattro cu şase cilindri şi 250 CP. În gama propulsoarelor diesel se află motoarele 1.9 TDI cu 105 CP şi 2.0 TDI cu 140 CP sau 170 CP.

Motorul de 1.6 litri pe benzină poate fi livrat în combinaţie cu o transmisie manuală şi poate folosi combustibilul E85. Unitatea 1.9 TDI ce dezvoltă 105 CP a beneficiat de optimizări importante, acum având nevoie de doar 4,5 litri/100 km. Şi celelalte motoare au fost modificate, având consumul îmbunătăţit cu până la 15%.

Gama de transmisii a extinsă şi a devenit mai atrăgătoare. Aproape toate variantele de motorizări sunt livrate standard cu cutii manuale cu şase trepte (în afară de unităţile 1.6 şi 1.9 TDI ce au cutii cu cinci viteze, iar 3.2 este disponibilă exclusiv cu transmisia S tronic cu şapte trepte).

Pe lângă modelul Audi S3 cu trei uşi, producătorul german a adăugat acum şi varianta S3 Sportback. Ambele versiuni sunt echipat cu motorul 2.0 TFSI ce dezvoltă 265 CP şi 350 NM între 2.500 şi 5.000 rpm. Astfel, acceleraţia de la 0-100 km/h se realizează în 5,7 secunde (5,8 pentru S3 Sporback), iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. În ciuda acestor performanţe, consumul mediu de carburant este de 8,5 litri/100 km.

Tehnologiile inovative precum transmisia S tronic cu şapte viteze, „Audi magnetic ride” şi sistemul de control al suspensiei contribuie semnificativ la creşterea plăcerii în condus.

Vânzările noii generaţii Audi A3 şi A3 Sportback vor începe în această vară, preţurile pornind de la 20.350 Euro.