Cu o lungime de 3,99 metri și o lățime de 1,75 metri, noul concept Audi A1 Sportback combină stilul dinamic cu utilizarea optimă a spațiului și calitatea supremă. În același timp, o serie de soluții tehnologice conduc la o mai multă eficiență, dinamism și plăcerea condusului.
În interior, Audi A1 Sportback oferă patru scaune individuale și un spațiu surprinzător de generos pentru clasa din care face parte. Ergonomia și esteticul creează o ambianță de înaltă clasă, detaliile precum aspectul de turbină a aeratoarelor și butoanele de control a sistemului de climatizare par a fi preluate de la un avion cu reacție. Consola centrală acomodează levierul selector al cutiei de viteze, extins doar în modul „drive”, alături de butonul start/stop.
Scaunele sport au tetiere integrate și oferă niveluri de confort și ergonomie foarte înalte, cu mult peste orice vehicul din clasa sub compactă, însă tipice pentru Audi.
Materialele folosite sunt de asemenea de foarte bună calitate, culorile în contrast (alb și roșu), extinzând senzație de spațiu.
Producătorul din Ingolstadt s-a concentrat nu doar asupra designului noului vehicul compact premium, ci și asupra motorizării: sub capotă se află un grup hibrid, format dintr-un propulsor 1.4 TFSI ce dezvoltă 150 CP și 240 Nm între 1600 - 4000 rpm, cu transmisie automată dual-clutch S tronic, și un motor electric, ce dezvoltă 27 CP (20 kW) și 150 Nm. În timpul accelerărilor, motorul TFSI și cel electric funcționează în paralel pentru a oferi un stil sportiv, tracțiunea fiind pe roțile din față.
Motorul electric este capabil să funcționeze și singur, de exemplu în zonele rezidențiale. Capacitatea bateriilor li-ion oferă vehiculului o autonomie de până la 100 km.
Conceptul Audi A1 Sportback nu este doar economic ci are și performanțe dinamice deosebite. Sprintul de la 0-100 km/h se realizează în 7,9 secunde, iar consumul medie de carburant este de doar 3,9 litri/100 km. De asemenea, emisii de CO2 sunt sub 100 g, mai exact 92 g/km. Precum conceptul Metroproject, noul Audi A1 Sportback beneficiază și de tehnologiile de recuperare a energiei din frânare, sistem start-stop, precum și încărcarea bateriei de la orice priză.
afișări: 3105