Audi A1 quattro, noul vârf al clasei compacte

Audi A1 quattro este propulsat de un motor 2.0 TFSI cu patru cilindri, ce combină injecţia directă cu sistemul turbo într-o manieră clasică Audi. Cuplul maxim de 350 Nm este disponibil continuu între 2.500 rpm şi 4.500 rpm, iar puterea maximă de 188 kW/256 CP este dezvoltată la 6.000 rpm.

Fiecare detaliu al acestui motor sportiv a fost optimizat pentru înalte performanţe şi consum redus de carburant. Astfel, Audi A1 quattro este aşteptat să consume în medie mai puţin de 8,5 litri/100 km, dar se comportă ca o maşină sport. Sprintul standard 0-100 km/h se obţine în doar 5,7 secunde iar viteza maximă este de 245 km/h.

Motorul 2.0 TFSI livrează puterea către sistemul de tracţiune integrală permanentă quattro printr-o transmisie cu şase trepte. Inima sistemului este un ambreiaj multi-disc, controlat electronic şi acţionat hidraulic, amplasat pe puntea spate.

Condus în mod normal, transmisia trimite mai multă putere roţilor din faţă. Dacă tracţiunea scade acolo, sistemul poate transfera cuplul către puntea spate în doar câteva milisecunde. Dacă o roată începe să patineze, este frânată de diferenţialul blocabil (EDL).

Audi A1 quattro are jante din aluminiu de 18” cu pneuri 225/35. Discurile ventilate pe faţă măsoară 312 mm în diametru iar etrierele sunt de culoare neagră. Programul de stabilizare ESP include un mod sport şi poate fi dezactivat complet pentru o experienţă sportivă totală pe circuit, de exemplu.

Modelul Audi A1 quattro se mai distinge de restul gamei prin finisarea exterioară exclusivă Glacier White şi acoperişul vopsit în negru lucios. Bara faţă este musculară, cu design diferit iar grila single frame este finisată de asemenea în negru lucios. Grila, partea superioară a aripilor şi hayonul au inscripţionate emblema quattro.

Geamurile din spate sunt fumurii, iar acoperişul se termină cu un eleron mare, în două culori. Negrul este accentuat de hayon şi difuzor. Luminile din spate au tehnologie LED iar bara de protecţie are un design diferit de restul gamei. Sistemul de evacuare are două terminaţii, câte una pe fiecare parte a vehiculului.

Cu 3,987 mm lungime, 1740 mm lăţime şi 1.416 mm înălţime, noul Audi A1 quattro este puţin mai lung decât restul gamei A1. Capacitatea portbagajului este de 210 litri, dar prin rabatarea banchetei din spate aceasta poate creşte la 860 litri.

Audi A1 quattro va fi disponibil din a doua jumătate a anului 2012 şi va fi livrat clienţilor cu o largă gamă de echipamente şi dotări. Modelul va fi construit în doar 333 unităţi, la preţuri deocamdată nespecificate.